是否该强制骑自行车和电动滑板车者佩戴头盔？

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法国关于“是否应强制骑行者和电动滑板车使用者佩戴头盔”的争论再次被点燃。继尼斯（Nice）市在11月起实施强制佩戴头盔的新规后，这一问题在全国范围引发激烈讨论。而在号称“自行车之都”的斯特拉斯堡（Strasbourg），市民意见分歧明显：有人主张保障安全，也有人坚持自由选择。

事故增多引发关注：滑板车重伤者一年超900人
随着法国使用自行车及个人电动交通工具（EPDM，如电动滑板车、平衡车、悬浮滑板）的市民人数激增，相关事故也随之上升。
根据法国道路安全局（Sécurité routière）2024年报告：
• 骑行者死亡人数同比下降 10%；
• 但电动滑板车严重受伤者在过去12个月超过 900人，增长28%。
缺乏防护及违反交通规则是主要原因。为此，部分国会议员已提出法案，希望加强电动滑板车使用监管。

地方先行：尼斯、芒通率先强制戴盔
面对事故频发，部分城市率先采取行动。
• 芒通（Menton）是法国首个通过市政法令强制所有EPDM使用者戴头盔的城市；
• 尼斯市长克里斯蒂安·埃斯特罗齐（Christian Estrosi） 也在一名滑板车骑士身亡后，自11月1日起强制实施头盔令，违者罚款135欧元。
此举被部分市民调侃为：是要‘被撞得粉碎但发型完美’，还是干脆戴上头盔保命？”

斯特拉斯堡的声音：安全重要，但“别逼太紧”
在斯特拉斯堡，记者采访了多位骑行者与滑板车使用者，意见各异。
皮埃尔（Pierre，37岁） 坚决反对强制戴头盔：“2022年他们想推行过，但失败了。那违背骑行自由，还会让人放弃骑车，尤其在斯特拉斯堡，不可能通过。”
克洛丁（Claudine，56岁） 也坦言：“我知道戴头盔更安全，但太不方便，不知道锁车后该放哪儿。如果强制了，我可能会更少骑车。”
年轻人则嫌麻烦或“太丑”。21岁的阿蒂尔（Arthur）认为：“电动自行车速度快，可以强制戴。普通自行车不需要。”

“我戴头盔，但我反对强制”
一些有经验的骑行者虽自觉戴盔，却不支持强制。
吉尔（Gilles，60岁） 分享了亲眼见证的惨痛事故：“一位没戴头盔的朋友摔倒，头撞到路沿石进了医院。从那以后我出门骑车一定戴头盔。”

加班（Gabin，28岁） 带着两个孩子骑电动自行车：“孩子必须戴，我也一样。要给他们树立榜样。秋天路滑，不戴太危险。”不过，他也表示自己“不赞成强制，因为应让人自己决定”。

滑板车使用者更意识到风险
相比之下，滑板车骑行者更能感受到危险，但仍少有人佩戴头盔。
19岁的学生 伊莉丝（Élise） 承认：“我不喜欢戴头盔，太热、太不方便。但确实危险。如果真要罚款，我就会戴。”

记者观察发现，在斯特拉斯堡街头，大多数电动滑板车使用者仍不戴头盔，即便他们也经历过摔倒或险情。多数人表示：“只要不强制，我们不会主动戴。”

安全 vs 自由：争论仍在继续
支持者认为，头盔能挽救生命，应当像安全带一样成为强制要求；反对者则强调骑行应保持轻便与自由，强制措施可能打击绿色出行的积极性。

目前法国法律仅规定：
• 12岁以下儿童骑车必须戴头盔；
• 成人尚无强制规定。

尼斯与芒通的做法或成为先例，引发其他城市是否跟进的连锁反应。




来源：20minutes       编译：ChatGPT

Lea80

好像各说各有理～

来自: 华人街iPhone版