意大利高速过路费上涨，5分钱需求激增，大家准备好！

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据《今日》、《安莎社》、《晚邮报》消息：


2026年1月1日起，意大利高速公路过路费平均上涨+1.5%；部分地区，5欧分突然成为香饽饽。

本次涨幅虽小，实际影响却很直观。

那不勒斯环城高速公路实施新通行费标准后的第二天，出行者的耐心经受考验：一枚越来越难找的5欧分硬币，以及不再是“整数”的收费金额，正给不少驾驶者带来不便。

随着调价的正式生效，当地过路费从原来的1欧元提到1欧元5欧分。

这一看似微小的变化，却明显增加了人们的支付麻烦。

第二天一早，许多司机都遇到同样问题——很难凑齐5欧分。

“整数肯定更方便”，不少驾驶者在收费站一边抱怨，一边在口袋和车里到处翻找如今已不太常见的钢镚。

那不勒斯环城高速公路公司表示，他们已提前准备了充足的5欧分硬币，并重申此次调价符合“1.5%的既定通胀率”。

不过，意大利消费者协会并未对这一调整表示认同，反而对其在实际通行中的影响表示担忧，认为可能对交通秩序和用户体验带来负面后果。

目前来看，路段通行总体顺畅，并未出现明显拥堵，但在收费站，低声抱怨与反复翻找零钱的情况并不少见。

需要指出的是，1月6日之后意大利将出现“返城高峰”，情况才会真正显现。

Pozzuoli收费站也表示，“这几天才是检验5欧分涨价是否会导致通行放缓的压力测试期”。

影响支付效率的另一个因素还在于，收费站不接受1欧分和2欧分硬币，即便多枚叠加达到应付金额也不被认可。

位于Fuorigrotta路段的环城高速显示屏已对此作出提醒，同时强调，电子支付“不会产生任何银行手续费”。

根据上述公司提供的数据，目前仍有20%的用户使用现金支付，其余则依赖电子或数字支付，包括Telepass、银行卡等。

该环城高速平均每天约有24万辆车通行，意味着其中约20%、即4.8万名用户，每天都要用到一枚5欧分硬币。

高速公路公司希望借此推动电子支付，但消费者协会的批评声不断传来。

“Telepass有时乱扣费……”消协负责人指出，“5欧分本身就是一枚不容易准备的硬币，必然导致交通放缓”。

2026年，5欧分成了香饽饽，默默地准备起来吧。


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街友06407334

5分欧派上用场了

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Vv_Dmone_vV

年年涨呀qaq

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云飞_BBe2t

就是想你办理telepass

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粉丝团2

云飞_BBe2t 发表于 4 小时前
就是想你办理telepass

telepass 听说有时候乱扣费的

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