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楼主: 南昌人家

[闲谈] 地铁查票(随便报个地址姓名后果是不是很严重?)

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发表于 2012-8-19 22:44:50 | 看全部
撒马利亚人 发表于 2012-8-19 11:32
以前经常有人怎么做. 所以现在行不通了. 查票的时候基本上有警察在旁边的. 如入没有票 要吗罚款 .要吗 给他 ...

而且如果工作的话,法律规定老板必须给报销百分之50的月票费用。
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发表于 2012-8-19 22:46:38 | 看全部
67730699 发表于 2012-8-19 22:44
而且如果工作的话,法律规定老板必须给报销百分之50的月票费用。

不完全是

如果员工住家离公司不到两站地铁的距离的话  无须报销那费用



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发表于 2012-8-19 23:24:49 | 看全部
岂有此理 发表于 2012-8-19 22:46
不完全是

如果员工住家离公司不到两站地铁的距离的话  无须报销那费用

完整版
L'employeur doit prendre en charge une partie des frais de transports du salarié entre sa résidence habituelle et son lieu de travail. Cette prise en charge est prévue pour tout abonnement à un service de transport public de personnes ou un service public de location de vélos. L'employeur peut prendre en charge tout ou partie des frais payé par le salarié qui utilise son véhicule personnel pour venir travailler. Cette prise en charge est prévue, sous conditions, pour les frais de carburant ou d'alimentation électrique du salarié.

En cas d'utilisation des transports en commun ou de location de vélos

Salariés concernés La prise en charge partielle des frais de transports du salarié s'applique au salarié qui souscrit un abonnement pour ses déplacements entre sa résidence habituelle et son lieu de travail. L'abonnement est souscrit pour des trajets effectués dans les conditions suivantes : soit en transports en commun, soit par l'intermédiaire d'un service public de location de vélos. La prise en charge concerne le trajet effectué dans le temps le plus court.

Abonnements pris en charge Les titres de transport pris en charge sont les suivants : abonnements multimodaux (pour tous types de transports en commun) à nombre de voyages illimité, abonnements annuels, mensuels, hebdomadaires ou à renouvellement tacite à nombre de voyages illimité émis par la SNCF ou toute autre entreprise de transport public de personnes, cartes et abonnements mensuels, hebdomadaires ou à renouvellement tacite à nombre de voyages limité délivrés par la RATP, la SNCF, les entreprises privées de transport adhérentes de l'organisation professionnelle des transports d'Ile-de-France (Optile) ou toute autre entreprise de transport public de personnes, abonnements à un service public de location de vélos.

Montant de la prise en charge La prise en charge est fixée à 50 % du prix du titre d'abonnement utilisé, sur la base des tarifs 2ème classe. L'employeur prend en compte le prix de l'abonnement permettant d'effectuer le trajet dans le temps le plus court.

Démarche à effectuer Pour pouvoir bénéficier de son remboursement partiel, le salarié doit remettre ou, à défaut, présenter son titre de transport à son employeur. Le salarié intérimaire doit adresser une attestation sur l'honneur à l'entreprise de travail temporaire. Si le titre d'abonnement à un service public de location de vélos ne comporte pas les nom et prénom du salarié bénéficiaire, le salarié se contente de remettre une attestation sur l'honneur. D'autres modalités de preuve et de remboursement peuvent être prévues par accord collectif. En cas de changement des modalités de preuve ou de remboursement, l'employeur doit en avertir les salariés au moins un mois à l'avance.

Modalités de remboursement Le remboursement est effectué au plus tard à la fin du mois suivant celui de l'utilisation du titre de transport. Les titres annuels de transport font l'objet de remboursements mensuels. Le salarié travaillant à temps partiel bénéficie également de la prise en charge des frais engagés. S'il travaille au moins à 50% de la durée légale du travail, le remboursement est effectué dans les mêmes conditions que pour tout salarié à temps plein. S'il travaille à moins de 50%, la prise en charge est calculé proportionnellement au nombre d'heures travaillées par rapport à la moitié de la durée du travail à temps plein.

En cas d'utilisation du véhicule personnel

Salariés concernés La prise en charge, totale ou partielle, des frais de carburant ou d'alimentation de véhicules électriques ou hybrides rechargeables par l'employeur concerne les salariés suivants : la résidence habituelle ou le lieu de travail du salarié est situé en dehors de la région d'Ile-de-France et d'un périmètre de transports urbains, l'utilisation d'un véhicule personnel est rendue indispensable en raison des horaires de travail. Cette prise en charge est facultative, mais si l'employeur la met en place, elle doit profiter à l'ensemble des salariés et aux mêmes conditions.

Salariés exclus La prise en charge n'est pas prévue dans les cas suivants : le salarié bénéficie d'un véhicule mis à disposition permanente par l'employeur avec prise en charge des dépenses de carburant ou d'alimentation électrique (voiture de fonction), le salarié est logé dans des conditions telles qu'il ne supporte aucun frais de transport pour se rendre au travail (logement de fonction), le transport du salarié est assuré gratuitement par l'employeur.

Accord collectif ou décision de l'employeur Dans les entreprises comptant au moins une section syndicale, la prise en charge nécessite un accord entre l'employeur et les représentants syndicaux. Dans les autres entreprises, elle est décidée par l'employeur, après consultation du comité d'entreprise ou, à défaut, des délégués du personnel s'il en existe.

Montant Le montant de la prise en charge est déterminé en fonction des conditions prévues par l'accord ou, à défaut, par la décision de l'employeur. Le salarié travaillant à temps partiel bénéficie également de la prise en charge des frais engagés. S'il travaille au moins à 50% de la durée légale du travail, le remboursement est effectué dans les mêmes conditions que pour tout salarié à temps plein. S'il travaille à moins de 50%, la prise en charge est calculé proportionnellement au nombre d'heures travaillées par rapport à la moitié de la durée du travail à temps plein.

Démarches à effectuer Les salariés doivent fournir les pièces demandées par leur employeur, justifiant qu'ils remplissent les conditions de la prise en charge. En cas de changement des modalités de remboursement, l'employeur doit en avertir les salariés au moins un mois à l'avance.

Mention sur le bulletin de paie Le montant de la prise en charge des titres d'abonnements ou des frais de carburant ou d'alimentation de véhicules électriques est mentionné sur le bulletin de paie.


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发表于 2012-8-20 11:15:58 | 看全部
本帖最后由 cilscomte 于 2012-8-20 11:19 编辑
kai 2 发表于 2012-8-19 11:50
万贯家财三尺床,谁家没个居住之所,至于车,街上排长龙,竟然没有一辆是你的,做人很失败,当反思!
...

大白天的在法国居然听到你那么铿镪的豪言壮语, 原来华人街真有圣人喔;P
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发表于 2012-8-20 21:24:56 来自手机 | 看全部
kai 2 发表于 2012-8-19 11:50
万贯家财三尺床,谁家没个居住之所,至于车,街上排长龙,竟然没有一辆是你的,做人很失败,当反思!
...

人生有无房'车问题不大。做人脑(塌)了问题就大了'特别是做父母的应该要反思!!!
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发表于 2012-8-21 14:39:38 来自手机 | 看全部
吃掉 用掉我都舍得   就是 买票 不舍得  一打票现在要13块钱啊   比什么都贵     我上次和我婆婆被查    说自己没有钱后来给了35快    2人 当一人罚了     法国人查票的 现金都给自己的    政府不亏才怪
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发表于 2012-8-21 15:15:34 | 看全部
zhengshao0303 发表于 2012-8-18 08:06
你要讲话比他们凶,不怕他们叫警察,我在bus上见过,他们好像随便给个地址,查票的人反复问几次,看你有没 ...

平时说话嗓门大没人理你 查票被抓了 吼有什么用啊
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发表于 2012-8-21 16:15:52 | 看全部
撒马利亚人 发表于 2012-8-19 11:32
以前经常有人怎么做. 所以现在行不通了. 查票的时候基本上有警察在旁边的. 如入没有票 要吗罚款 .要吗 给他 ...

绝对支持。
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发表于 2012-8-21 18:10:15 | 看全部

92区终点站 一个月大概3到4次站那儿查
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发表于 2012-8-22 19:29:34 | 看全部
:Q被罚过。。。 要不是带了carnet。。。觉得给假地址应该不会咋样吧。
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发表于 2012-8-26 23:56:11 | 看全部
meiyoumingtian 发表于 2012-8-21 15:15
平时说话嗓门大没人理你 查票被抓了 吼有什么用啊

是人还是狗呀,我说讲话凶,不是狗叫
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