【视频】Jerry有话说13：满城风雨的华人出租车何去何从？

街友7783

老的视频支持，这个视频只能说有点狡辩了。华人出租在这边本来就是不违法没有审核的，意大利人大城市出租车的确坑爹但是很多小地方的出租车司机很好心的，不能一棍子打死毕竟他也是混这口饭的，你公然插手进去什么都没交就抢生意换谁也不高兴啊。国内滴滴更多的都是出租车司机自己赚而且赚那个补贴，你以为国内对滴滴查的不严?温州都严打了好多次了。华人出租车想出路除非让人去协商如何正规化

gardenia

要关注的是华人“出租”司机怎样合法化，这才是重点！在国内黑车也是被打击的，安全问题确实是个问题。不管华人司机服务多便捷，现在已经大规模的形成出租车界的一批“黑车”，黑车在中国也是被禁止的！不但影响了其它正规运营商，而且涉及到安全问题没有保障。在国内你不认识司机，正常人有哪个敢做黑车？事实上中国也曾大规模出现过黑车时代，在15～18年前我就有n次经历过，一下火车或汽车，在站外就有无数的摩的司机或轿车司机过来拉生意，我在上海和杭州也曾坐过摩的，说实话那心情真是提心吊胆的，当时年纪小胆子还是肥。那时还没有顺风，滴滴这些网约车。慢慢的那些黑车就没有市场了，现在回国已经看不到摩的了，至少我所在的城市已经看不到了。科技的发展是建立在合法的前提下的！光靠国家支持也很难，国内滴滴这些合法运营的都是私企哪，只是便民的对国家有利的公司国家在政策上不会给予打压。，意大利出租车确实价格不够优惠也不够便利，但我们要明白他们是合法的这个事实，也不要掩盖华人出租车在意大利确实是不合法的真相！意大利正规出租车确实需要改革，来一位牛人管理且投资开发一款新的app,然后考虑市场自由，带动大家一起赚钱给消费者省钱，再考虑外国人怎样加入app并且合法运营，就算不给外国人运营也是国家的自由啊！我没有了解过我们国内是否有外国人滴滴车司机，反正我叫过的滴滴车司机全是中国人！意大利华人司机提供便利服务建立在“合法责任”之外，比如没有有效的运营权，没有运营权就不用纳税，成本就低很多！这个世界没有哪国人会傻到天天做亏本生意的。在意大利成为一名合法的出租车司机，成本对于普通人来说手续繁琐价格昂贵，踏进出租车行业这道门槛成本还是相当高的，而这时候有一些群体基本零成本（只需驾照和车子）就能从业，确实是很不公平的现象。如果意大利人出租车也是“低成本”入行那他们价格肯定也会优惠很多，在我印象中虽然我讨厌过很多的意大利人，但其实还有其他国家人，还有我们中国人也不是个个都是好人，凭良心说林子大了什么鸟儿都有，大家心里就没有讨厌过几个国人？，有时候出门也会有出行不方便的时候我也打电话叫过几次出租车（正规的），我也不知道来的司机是哪位，不过我所遇到的来的都是意大利老头比较多，其态度还是不错的，比如会主动帮忙拿行李到后备箱什么的，做好一个司机的本分工作我也没发现有让顾客挑剔的地方。所以问题的重点还是合法与不合法。不要带有个人情绪，要客观理性的看待这件事。人家也不是针对华人，而是这个黑车群体正好是华人。相信这事发生在其他国家人身上，意大利还是一样会打击的。


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浙江达人

呵呵了，歪理也说飞起来，明显不符合道德底线。成事不足败事有余


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蛟龙在渊

国有国法，家有家规。你怎么不去说非洲落舞啊？


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Zz_j03OZ

开黑车毕竟是违法，但是希望法律能做到公平公正，只针对中国人检查，难道意大利人跑黑车的就少了吗？还有违法的界限是什么？难道那blablacar顺风车软件就合法了吗？如果合法那跑黑车的都去上边把行程安排好，就说上边找到的客源，警察到底是查还是不查呢。


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啰嗦

看到大家都在吐槽我就放心了🤫


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laoshiji

我觉得没什么好说的，就是针对中国人，因为中国人抢了他们的利益，至于合不合法，看到有很多中国人说不合法被罚，活该!但我知道中国的行业大部分都不合法啊，比如工厂，没几个合法啊，被查也该吗。不交税，对老外说是不合法，对我们来只只想好好活着

好人_Pj3Vy

老倪膏药 发表于 12 小时前
没骨气的懦夫

没文化的法盲


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好人_Pj3Vy

帮中国人说话立场没错，但也讲要客观事实有理有据让老外信服。硬要把黑的说成白的，不合法的说成你们法律落后，观念体制太旧，这是一种未来mercato,servizio的趋势什么的……强词夺理胡狡辩的，那下期再做一次视频，帮那些种大麻的、按摩店卖淫的，卖走私货货的说说话。那些也都有供需市场，也是一种servizio。那些卖家得到很好的收入，那些买家得到廉价很爽的有偿服务。

我们客观分析一下，抛开民族国家就说黑白。首先我们不说像Uber什么的在意大利的合法性，就算在中国非法运营的黑车也会被客管处处罚，可以去百度一下几年前的钓鱼执法事件。ulber滴滴快车也是交税的，而且抽司机大部分的佣金作为管理费。中国出租车上岗也不需要交上百万的牌照费（除部分地区比如温州早年的个体户出租车）而且高峰期城市出租车数量根本就满足不了呼车需求，所以滴滴快车拼车等和出租公司一起并存合法运营。

政府肯定是保护纳税人的合法权益，意大利出租司机花钱买了牌照交了保护费，我们没有合法运营执照的私车去不公平竞争他们当然会反对。经济危机本来就活少了他们也要生存。
我没有要和任何人怼，只是客观事实分析。其实大家自己做不合法的事情都有，知道不合法就要低调点甚至需要夹起尾巴偷偷摸摸地去闷声发大财。
你别以为高调地帮我们华人说话就是帮我们，有时候适得其反。


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好人_Pj3Vy

有本事的可以去合法考出租车执照或成立客运公司去和老外公平竞争，合法做我们中国人市场。


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AND&FEDE

很高兴也很骄傲每次你都会站出来为我们自己中国人说话。但是这次的观点我确实不是很赞同，且有些理由有点强词夺理的感觉。我不赞同这个观点，并不代表我抵制我们同胞开出租赚钱，这确实为很多国人提供了便利和优惠，而且劳动光荣，开出租车也是用自己的双手去赚钱，不偷不抢，不过确实也触犯了当地的法律。当地政府为了维护意大利人出租车司机的利益，必定会做出一些调查。另外你说的语言方面的问题，这虽然是一个理由，但是在法律上面成立不了。

WUHAN

gardenia 发表于 2018-3-11 10:58
要关注的是华人“出租”司机怎样合法化，这才是重点！在国内黑车也是被打击的，安全问题确实是个问题。不管 ...

  分析得合情合理。

  谢谢分享 ！

WUHAN

好人_Pj3Vy 发表于 2018-3-11 14:56
帮中国人说话立场没错，但也讲要客观事实有理有据让老外信服。硬要把黑的说成白的，不合法的说成你们法律落 ...

理性思维。   


谢谢分享。

无涯_AO2bq

好人_Pj3Vy 发表于 昨天 23:15
一开始挺喜欢你的视频的，后来发现你很多辩解的华人问题的确都是存在只是不承认狡辩而已。你上次和mediaset 5 的记者隔空怼完后不久Prato华人工厂企业在除夕夜就被Alto Impatto行动让政府给围剿了。jerry你还是闭嘴做好自己的生意，别又害我们混口饭的黑车司机再被报复性严打一次了。

😂！的确这很蝴蝶效应


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米兰税务局

好人_Pj3Vy 发表于 半小时前
帮中国人说话立场没错，但也讲要客观事实有理有据让老外信服。硬要把黑的说成白的，不合法的说成你们法律落后，观念体制太旧，这是一种未来mercato,servizio的趋势什么的……强词夺理胡狡辩的，那下期再做一次视频，帮那些种大麻的、按摩店卖淫的，卖走私货货的说说话。那些也都有供需市场，也是一种servizio。那些卖家得到很好的收入，那些买家得到廉价很爽的有偿服务。

我们客观分析一下，抛开民族国家就说黑白。首先我们不说像Uber什么的在意大利的合法性，就算在中国非法运营的黑车也会被客管处处罚，可以去百度一下几年前的钓鱼执法事件。ulber滴滴快车也是交税的，而且抽司机大部分的佣金作为管理费。中国出租车上岗也不需要交上百万的牌照费（除部分地区比如温州早年的个体户出租车）而且高峰期城市出租车数量根本就满足不了呼车需求，所以滴滴快车拼车等和出租公司一起并存合法运营。

政府肯定是保护纳税人的合法权益，意大利出租司机花钱买了牌照交了保护费，我们没有合法运营执照的私车去不公平竞争他们当然会反对。经济危机本来就活少了他们也要生存。
我没有要和任何人怼，只是客观事实分析。其实大家自己做不合法的事情都有，知道不合法就要低调点甚至需要夹起尾巴偷偷摸摸地去闷声发大财。
你别以为高调地帮我们华人说话就是帮我们，有时候适得其反。

分析的很好. 谢谢


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