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四月一日起比利时发生的新变化
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[本国杂谈]
四月一日起比利时发生的新变化
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(RTBF消息)从四月一日起比利时又有一些新法律或政策发生调整或变化,以下是本平台为读者整理的实用信息:
社会低保(CAPS)金额将上涨2%
比利时社会福利部部长Willy Borsus的发言人宣布,从4月1日起,社会援助金金额将上涨2%,这项措施在上周五由内阁评议会表决通过。第一类人群(合居者)今后的援助金将上涨至566.92欧元,第二类人群(独居者)的援助金将上涨至850.39欧元,而第三类人群(养育至少一名儿童的合居者)的援助金将上涨至1133.85欧元。
3.5吨以上的货车将按公里计费
自4月1号起,比利时全境将引用针对3.5吨以上货车按公里计费的收费系统。该系统的维护方Viapass的负责人表示,比利时是欧洲第一个全境采用这种根据GPS记录收费系统的国家。
今后,3.5吨以上的货车在通过收费道路时要缴纳每公里自0.074至0.292欧元不等的过路费,其金额由货车载重、尾气排放量及道路决。
部分车种不算入此系统中,比如军用车辆,消防车,救护车以及运送农产品的专用车辆。而其余所有在比利时境内运行的货车(包括本国车辆)都需要安装标示车辆位置与行车里程的专用记录仪(On Board Unit,简称OBU)。收费道路可在Viapass的网站上查询。
专用记录仪(OBU)的安装使用情况将由地区工作人员负责检查。此外,共有40台定点摄像头、22架活动相机、40台控制车辆投入使用。
锂电池禁止带上飞机
国际民用航空组织(OACI)实施一项关于航空安全的新规定,其中含有暂时性禁止乘客在随身行李中携带锂电池的条目。国际民用航空组织(OACI)主席Olumuyiwa Benard Aliu指出,保障安全是国际民航的首要任务。直到2018年国际民用航空组织结束各形式的锂电池的统计工作之前,这项临禁令都将一直生效。
需要注意的是,乘客及机组人员所携带的电子设备内部的锂电池不受此禁令限制。新规定由国际民用航空组织内部的航空委员会及联合国的航空事务专家组共同制定。
关于锂电池的禁令在此前就备受飞机制造商及飞行员组织的支持及关注。这次的禁令正如此前国际民航飞行员协会联盟、飞机制造商波音公司及美国联邦航空管理局所提议过的一样,禁止了将相关物品携带上飞机。事实上已有三十多家航空公司采用了它们的提议。
来源:维他命B
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