该楼盘被视为巴黎当前重点工程之一,旨在重新开发夹在里昂车站(Gare de Lyon)、贝尔西(Bercy)与沙罗莱街之间的铁路荒地。首批在建面积逾1万平方米,原计划“2025年第四季度交付”。建筑采用“可逆式”设计,部分为木结构,未来可改为住宅。十二区区政府此前称其为“整个项目的火车头”。记者联系开发商“铁路空间公司”(Espaces Ferroviaires),对方暂不予置评。
此次封闭源于法国国铁(SNCF)工程。正在建设的“戴高乐—皮卡第”(Roissy-Picardie)新线将连通上法兰西大区(Hauts-de-France)南部、瓦兹河谷省(Val-d’Oise)东北及戴高乐机场2号高铁车站(gare de Roissy-aéroport 2 TGV),线路需跨越A1高速。夜间施工将在高速上方浇筑铁路桥桥面,为确保作业人员安全,A1运营商Sanef决定该路段夜间封闭并实施交通导改。