2026年法国车坛新变局：处罚更严、税费更高，出行成本全面上涨

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2026年已正式开启，法国车主正面临近年来最严苛的监管环境。随着多项新法规生效，从道路安全处罚到环保税费，再到车辆年检流程，驾驶者的日常开销与法律风险均显著增加。

一、 司法红线：超速与手机违章处罚“封顶”
2026年的首要变化在于对严重违章行为的“刑事化”定性：
• 超速50km/h即为犯罪： 自2025年12月29日起，超速超过50km/h（核定速度）已从行政违规升级为刑事犯罪（Délit）。违者不仅面临最高3,750欧元罚款，还可能被处以3个月监禁，并在个人刑事案底（Casier judiciaire）中留下记录。

• 吊销驾照常态化： 针对开车使用手机，多地省政府（如洛特-加龙省）已开始行使行政干预权。除扣3分和135欧元罚款外，驾驶员面临最高3年的行政禁驾期。即便没有其他违章伴随，单纯手持手机驾驶也可能导致驾照被即刻吊销。

二、 钱包缩水：环保税与油价双重夹击
环保政策的收紧直接反映在购车和用车成本上：
• “天文数字”环保税： 2026年新车环保税（Malus CO2）起征点降至108g/km，封顶金额从7万欧元飙升至8万欧元。同时，车辆重量税（Malus masse）起征点下调至1,500公斤，大中型SUV成为重灾区。
• 油价普涨： 由于国家能源效率证明（CEE）融资义务增加，自1月1日起，全法燃油价格平均上涨约5欧分/升。
• 电动车补贴“欧洲化”： 政府加大了对电动车的支持力度（补贴最高可达5,700欧元），但新增了“欧洲制造”门槛。配备欧洲产电池的车型将获得额外奖励，而多数亚洲组装车型将被排除在外。

三、 技术监管：年检新增“强制停驶”项
安全监管力度进一步加大：
• Takata气囊清算： 针对臭名昭著的Takata安全气囊问题，2026年起，年检（Contrôle technique）将强制核查车辆VIN码。凡涉及“Stop Drive”（停止行驶）召回且未修复的车辆，将被判定为致命缺陷，严禁上路，直至完成更换。
• 雷达“闪光灯”拟回归： 为了加强警示作用，相关部门正考虑在新型城市雷达中重新引入可见闪光，以取代目前难以察觉的红外感应技术。

四、 城市景观：消失的车位与粉色车牌
• 五米禁停区： 为保障行人安全，根据法律规定，各市镇必须在今年底前拆除所有人行横道前方5米内的停车位，城市泊车难度将进一步加大。
• 粉色临时牌照： 自1月1日起，新办理的临时注册号牌（WW）统一改为粉红色，并标注明确的到期日期，以打击临时牌照的滥用和黑市交易。




来源：20minutes