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驾驶他人未投保车辆,不知者是否免责?解读行政与刑事风 ...
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驾驶他人未投保车辆,不知者是否免责?解读行政与刑事风险
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意大利《华人街》消息:驾驶不知未投保的车辆,面临哪些风险?《道路法》如何处罚无强制险上路行为?
民事责任强制保险是所有机动车辆的法定要求。该保险旨在确保事故受害方能够获得应有的赔偿,避免因责任方无力支付而使受害人无法得到补偿。基于这一前提,本文将针对一个具体问题作出回答:驾驶不知未投保的车辆,面临哪些风险?
换句话说,我们要厘清的是:如果一个驾驶员并不知道自己所驾车辆没有购买强制保险,是否仍需承担相应责任?下文将对此进行深入分析。
机动车强制保险如何运作?
法律明确规定,在道路上行驶的汽车及其他车辆必须购买强制保险,违者将受到严厉处罚。
强制险覆盖被保险车辆驾驶员对他人财物或人身(包括车内乘客)所造成的损害。
但它不赔偿肇事车辆本身的损失,也不赔偿负有责任的驾驶员自身所受的伤害——要获得这类保障,需额外购买相应险种。
简而言之,强制险仅保障在投保人违反《道路法》导致事故时,无过错方所受的损失。
受害人应向哪家保险公司索赔?
在大多数事故中,受害人可以直接向自己的保险公司提出赔偿请求,由该保险公司随后向责任方的保险公司追偿(见2005年9月7日第209号立法法令第149条)。这就是“直接赔偿程序”:受害人无需查找责任方的保险公司,只需向自己的保险公司申请理赔即可。
该程序适用于两辆已识别且均已投保的机动车之间发生的事故,且造成的损害涉及车辆本身或驾驶员。
但在连环追尾(即至少三辆不同车辆相撞)及涉及境外注册车辆的事故中,不得使用直接赔偿程序。
直接赔偿程序涵盖被保险人或驾驶员所有的车辆及车内运输物品的损坏,同时也适用于无过错驾驶员所受的人身伤害,但仅限于轻度伤害(即永久性生物损伤不超过9%)。
保险公司在收到直接赔偿申请后,有义务代为支付赔偿,之后再向责任方的保险公司追偿。
驾驶未投保车辆面临哪些处罚?
任何人驾驶未投保强制险的车辆,将面临866欧元至3,464欧元的行政罚款(《道路法》第193条)。保险到期超过15天后仍驾驶车辆的,同样适用该处罚。
若在两年内再次违规(即两年内至少两次无保险上路),罚款金额将加倍,并额外处以吊销驾照1至2个月的处罚。
在以下两种情况下,罚款金额可减半:
车辆保险在到期后15天内续保生效;
当事人在被查处后30天内,经执法机关批准,自愿将车辆报废并完成注销手续。
无论如何,未投保或保单过期的车辆不得上路,直至补齐保险义务。
根据《道路法》,执法机关有权责令该车辆立即停止行驶,并将其拖离、运输并停放于非公共通行场所。停放地点通常由执法机关指定,或在特殊情况下与违法者协商确定。
当当事人按减额缴纳罚款、支付至少6个月的保险费用,并承担拖车及保管费用后,执法机关可解除车辆扣押并通知省长。
此外,驾驶未投保车辆还将被扣5分驾照分。
驾驶不知未投保的车辆,面临哪些风险?
对于未投保强制险的车辆,行政罚款的适用与车主是否知晓保险缺失无关。换言之,并不要求故意违法才构成责任。只要存在疏忽大意,上述处罚(罚款、扣押车辆)即可成立。
同时,明知车辆未投保而驾驶,并不构成刑事犯罪——其责任仅属于行政性质,如前述所示。
如果驾驶的是他人的未投保车辆,又会面临哪些风险?
驾驶他人的未投保车辆,同样面临扣分、罚款及其他处罚。
从法律角度看,驾驶者是否同时是车主(即负有投保义务的人)并不重要。具体而言,罚款义务由驾驶人与车主共同承担,行政机关可向任何一方追缴。而针对车辆本身的处罚(如扣押等)则仍由车主承担。
驾驶人不能以“不知道车辆没有保险”为由为自己开脱——上车前核实车辆是否完全合规,是其应尽的责任。
——华人街网站 alexzou编译 消息来源:laleggepertutti.it 本编译内容仅为传递信息之目的,完全基于原新闻网站对该事件的表述,不代表译者及本网站立场。如对内容有疑问,请点击下方链接或根据消息来源搜索网址核对原文。转载请标注出处。
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