米兰的房价收入比已经超过伦敦：住房和交通费用消耗收入的60% 4月30日消息，由

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米兰的房价收入比已经超过伦敦：住房和交通费用消耗收入的60%

4月30日消息，由米兰理工大学、工人合作社联盟 (CCL) 和 LUM 共同创建的“经济适用房观察站”(OCA) 发布的报告指出，米兰的生活成本难以为继，对于生活在米兰的人们来说，这是一个艰难的时期。 即使收入颇丰，米兰对上班族来说也已不再是一座负担得起的城市，米兰的房地产价格较上年上涨了8.5%，租金上涨了6.5%。但平均工资仅增长了4.2%，低于通货膨胀率，中低收入人群的收入增长更为温和，仅为3.7%。而白领的收入增长率则降至2.7%。更令人担忧的是，这些收入群体占米兰私营部门员工总数的85%，也就是说近九成米兰的劳动者难以负担生活成本。要使公寓租金负担得起，租金不应超过工资的30%，由于白领的平均月收入在1542欧元至2700欧元之间，达到这一标准几乎是不可能的。

另一个加剧这一局面的现象是：租赁市场正在经历一场根本性的结构性变革，在2020年至2024年的五年间，长期租赁的份额从66%骤降至51%，而短期租赁（包括短期租赁、学生公寓和临时合同）的份额则从34%上升至49%。人们购买房屋越来越多地将其视为一种投资，而非居住之所。《金融时报》报道称，目前米兰有近19000套房源在Airbnb上活跃，其中三分之二由专业运营商管理。  

虽然米兰面临的这些趋势也出现在其它国际大都市，但事实上正如《金融时报》所指出，在2021年至2025年间，意大利的实际工资降幅在所有主要经合组织经济体中最为显著，其结果是米兰的房价收入比（根据《金融时报》的分析，是平均年收入的12.5倍）如今已高于伦敦，伦敦的房价平均是平均年收入的10.6倍。尽管米兰的工资水平远低于伦敦，但米兰的生活成本却高于英国首都。

近年来应对米兰高昂生活成本的办法一直都是搬到城外，但OCA的报告显示，这种解决方案已不再适用。住房负担能力危机已蔓延至整个内陆地区：从塞斯托圣乔瓦尼到罗，从梅尔佐到塞雷尼奥，从帕德尔诺杜尼亚诺到布雷索和布鲁盖里奥，再往南延伸至罗扎诺、科尔西科和梅莱尼亚诺。在这些地区，平均工资只能负担得起面积不足70平方米的公寓，通勤无疑会增加额外的成本。《金融时报》报道称，一些大学教授被迫像学生时代一样与人合租公寓，一些行政人员每天从都灵通勤125公里到米兰上班。虽然公共部门的工资在全国范围内统一，但米兰的生活成本已与其它地区截然不同。

“如果没有住房政策，城市将会消亡，经济结构也会随之瓦解，”米兰工人合作社联盟主席指出：“如果大批工人被迫离开城市，甚至连公共服务都将不复存在。巴黎、巴塞罗那和纽约已经开始反思将房屋视为金融资产而非居住场所的市场扭曲现象，米兰或许也会效仿，但具体迹象尚不明显。我们需要更有效地打击短期租赁并努力创造城市公平，也就是说要从房地产投机中收回资源，并将其分配给低收入群体。

来自: 华人街android版