法国医疗运输改革惹怒出租车司机：6月11日起将封锁财政部，随后扩大至火车站和机场

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法国政府原本希望平息出租车司机的不满，结果事与愿违。6月5日，法国出租车行业的主要工会代表，在与卫生部、医保机构及财政部代表会谈不到一小时后，愤然离场。原因是政府坚持不撤回即将于10月1日实施的医疗运输新收费标准。




抗议升级：6月11日封锁财政部，12日瞄准巴黎主要交通枢纽
出租车司机已决定于6月11日开始在财政部所在地——巴黎贝尔西地区进行大规模示威，并于12日将行动扩展到巴黎的火车站和机场。此次抗议行动将从全国各地集结出租车前往巴黎。

“政府并没有真正重新讨论新标准，” 法国国家出租车联盟秘书长多米尼克·布瓦松（Dominique Buisson）表示，“总理此前承诺会全面检讨这项新规定，但会议上根本没有任何实质性改变。”

新规内容：全国统一起步费13欧元，含4公里，之后按地区计价
新的医疗运输收费标准规定，全国统一设立13欧元的起步费，包含前4公里的运输服务，之后再按照各省具体公里费率收费，部分情况还会有额外加价。这项措施旨在简化医保报销机制，并期望在未来三年内为法国医保系统节省3亿欧元。

政府原本承诺，各地将通过地方医保机构（CPAM）和省政府进行调研，以评估这项新规定在不同地区的影响，从而实施“地区差异化政策”。但出租车行业代表认为，这只是政府分化工会、推卸责任的手段。

工会强烈反弹：政府缺乏透明，数据不清晰
“他们说我们的地方代表同意新政策的试行方式，但事实并非如此，”法国手工业出租车联合会主席贝尔纳·克雷巴萨（Bernard Crebassa）愤怒地表示，“这是医保机构在制造内部分裂。”

他还指出，政府在说明这项新定价机制时并未提供清晰的数据，无法令业界信服。

背景补充：与网约车（VTC）谈判进展较好
值得一提的是，在出租车行业与政府的整体谈判中，关于VTC（类似Uber的网约车服务）管控部分的讨论已取得一些共识。但关于医疗运输改革的争议却令整个局势重新紧张。
从6月起，抗议活动的“主战场”也将从卫生部附近的拉斯帕伊大道转移至财政部门前，标志着冲突焦点已从服务政策转向财政支出本身。



来源：Le Parisien         编译：ChatGPT

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