法国拟取消低排放区，或损失超30亿欧元

长乐未央2015

据《巴黎人报》报道，法国财政部（Bercy）的一份内部文件显示，如果法国取消低排放区（Zones à faibles émissions，ZFE），可能面临超过30亿欧元的欧洲援助资金损失。

低排放区（ZFE）是法国为改善空气质量而设立的城市区域，仅允许低污染车辆进入，旨在推动车主放弃高污染的车辆。然而，一些政治决策者认为，这一措施对低收入家庭造成了不公平的负担。今年3月底，负责审查“简化法案”的特别委员会投票决定取消低排放区（ZFE），尽管政府和部分左翼议员持反对意见，但该决定仍获得了共和党（LR）和国民联盟（RN）等党派的修正案支持。

法国生态转型部表示，关于取消低排放区（ZFE）的讨论“发出了负面的政治信号”，可能会“危及已经获得的补贴”。根据财政部的文件，取消低排放区（ZFE）可能使法国面临高达10亿欧元的退款风险。

此外，欧盟委员会可能会将这一取消行为视为“违反承诺”，从而危及法国在国家复苏计划（Plan National de Relance et de Résilience，PNRR）框架下从欧盟获得的后续付款。法国经济复苏部长阿涅丝·潘尼耶-鲁纳彻（Agnès Pannier-Runacher）办公室指出，该计划允许法国在2026年前获得403亿欧元的欧盟补贴，但前提是法国遵守某些承诺。2025年，法国本应根据该计划获得33亿欧元的补贴。

低排放区（ZFE）于2019年启动，并于2021年扩展，旨在通过限制某些高污染车辆的行驶来改善空气质量，减少颗粒物排放。据法国公共卫生部门统计，颗粒物每年导致约4万人死亡，并引发多种呼吸系统疾病。目前，低排放区（ZFE）限制了 Crit’Air 3 类车辆（2011年前注册的柴油车和2006年前注册的汽油车）在巴黎、里昂、蒙彼利埃和格勒诺布尔等城市的通行。这一事件引发了法国社会对环境保护与经济利益之间平衡的广泛讨论。

来源：《LeParisien》



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