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2月24日要闻:法国1月储蓄创新低!巴黎本周交通再受扰! ...
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2月24日要闻:法国1月储蓄创新低!巴黎本周交通再受扰! 驾照扣分如何恢复?
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长乐未央2015
长乐未央2015
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法国2月24日要闻
法国1月储蓄创新低
法国最流行的储蓄产品——A类储蓄账户(Livret A)目前正经历一段低谷期。据法国储蓄机构CDC数据显示,2025年1月,A类储蓄账户的存款仅比取款多出3.5亿欧元,这一净存款水平是自2016年以来的最低值。
与此同时,A类储蓄账户的净存款甚至低于可持续发展与团结储蓄账户(LDDS)同期的4.6亿欧元。两者合计净存款总额为8.1亿欧元,创下九年新低。
储蓄市场竞争加剧
A类储蓄账户和LDDS的吸引力正在受到另一种储蓄产品的冲击——即保险公司的欧元基金(fonds euros)。这些基金同样提供本金保障,并且在2024年底宣布了相当有吸引力的收益率,部分产品年化利率甚至超过3%。相比之下,A类储蓄账户的利率从3%大幅下降至2.4%,并于2月1日起正式执行。不过,两者在税收政策上存在差异:A类储蓄账户的利率为税后净利率,而欧元基金的利息收益则需缴纳最高达30%的税款,具体税率取决于保险合同的年限。
除了市场竞争加剧外,消费市场的复苏和持续的通胀也对法国人的储蓄能力产生了影响。随着经济活动的恢复,消费者支出增加,而通胀则进一步削弱了人们的储蓄意愿。
1月储蓄的低迷也反映了12月的储蓄高峰。2024年底,法国人在收到年终奖金和津贴后,可能比以往更快地将资金存入储蓄账户,导致12月的储蓄额创下新高,而1月则出现了明显的回落。
尽管如此,截至1月31日,A类储蓄账户和LDDS的总余额仍创下历史新高,分别达到4429亿欧元和1610亿欧元,总计6039亿欧元。与此同时,面向低收入储蓄者的大众储蓄账户(Livret d'Épargne Populaire,LEP)在2025年1月也表现不佳,净存款仅为1.1亿欧元,总余额为823亿欧元。
法国储蓄市场的这一变化,反映了消费者在利率、税收和经济环境变化下的储蓄行为调整。
巴黎本周交通再受扰
巴黎及法兰西岛大区(Île-de-France)的公共交通将在2025年2月24日至3月2日期间迎来一系列变化。无论是地铁、有轨电车还是区域快线,部分线路将因施工受到影响。以下是本周交通变化的详细情况:
地铁(Métro)
• 2号线:2月26日至3月2日,Nation至Père Lachaise之间暂停运营,将提供替代公交服务。
• 6号线:2月24日至2月28日,Charles de Gaulle–Étoile至La Motte-Picquet–Grenelle之间暂停运营,将提供替代公交服务。
• 14号线:2月25日22时起,Maison Blanche至Saint-Denis–Pleyel之间暂停运营;2月26日22时起,整条线路暂停运营,将提供替代公交服务。
RER
• RER B线:
• 2月24日,运营服务大幅减少,乘客需在Gare du Nord换乘,从地下轨道转至地面轨道。
• 2月25日至2月28日22时45分起,Gare du Nord至Aéroport Charles de Gaulle 2–TGV / Mitry–Claye之间暂停运营。
• RER C线:
• 2月24日至2月28日23时起,Av. Henri Martin至Montigny Beauchamp/Pontoise之间暂停运营。
• 同时段23时起,Paris Austerlitz至Pont de Rungis之间暂停运营。
• 同时段23时起,Paris Austerlitz经Choisy le Roi至Juvisy之间暂停运营,将提供替代公交服务。
• 同时段23时30分起,Javel至Saint Quentin en Yvelines之间暂停运营。
• 同时段23时30分起,Paris Austerlitz至Dourdan/Saint-Martin d’Etampes之间暂停运营,将提供替代公交服务。
• 同时段23时30分起,Versailles Château Rive Gauche 至Javel之间暂停运营。
• 3月2日23时30分起,Paris Austerlitz至Dourdan/Saint-Martin d’Étampes之间暂停运营,将提供替代公交服务。
• RER D线:
• 2月24日,Stade de France Saint-Denis因施工不停靠。
• 2月24日至2月28日23时20分起,Paris Gare du Nord至Creil之间暂停运营,将提供替代公交服务。
• RER E线:
• 2月24日至2月28日22时25分起,Nanterre–La Folie至Villiers-sur-M.–Le Plessis-T. • Tournan之间暂停运营;3月1日和3月2日22时15分起暂停运营,将提供替代公交服务。
• 同时段22时起,Nanterre-La-Folie至Chelles–Gournay之间暂停运营;3月1日和3月2日22时30分起暂停运营,将提供替代公交服务。
• 3月2日7时前,Nanterre-La-Folie至Chelles–Gournay之间暂停运营,将提供替代公交服务。
Transilien
• H线:2月24日,Gare du Nord至Creil及Luzarches至Gare du Nord之间因施工交通受阻。
• J线:2月24日至2月28日22时10分起,Gare Saint-Lazare至Ermont–Eaubonne之间暂停运营,将提供替代公交服务。
• K线:
• 2月24日,Gare du Nord至Aulnay-sous-Bois之间暂停运营。
• 3月1日和3月2日,Gare du Nord至Aulnay-sous-Bois之间暂停运营。
• N线:
• 2月24日至2月28日20时50分起,Dreux至Gare Montparnasse之间暂停运营。
• 同时段22时20分起,Gare Montparnasse至Rambouillet之间暂停运营,将提供替代公交服务。
• P线:
• 2月24日至3月2日16时起,Gare de l’Est至Verneuil-l’Étang之间暂停运营。
• 2月24日至2月28日22时20分起,Meaux至Gare de l’Est之间暂停运营。
• 同时段20时45分起,Gare de l’Est至Provins之间暂停运营。
• 同时段22时起,Gare de l’Est至Château-Thierry之间暂停运营。
• 同时段22时30分起,Gare de l’Est至Coulommiers之间暂停运营。
• 3月1日和3月2日23时起,Gare de l’Est至Château-Thierry之间暂停运营。
• 同时段22时50分起,Gare de l’Est至Meaux之间暂停运营,将提供替代公交服务。
• U线:2月24日、25日、27日和28日22时起,La Défense至La Verrière之间暂停运营,将提供替代公交服务。
有轨电车(Tramway)
• T1线:2月24日至3月3日,Gare de Noisy-le-Sec至Escadrille Normandie-Niémen之间暂停运营,将提供替代公交服务。
• T4线:2月25日至3月1日5时前,Aulnay-sous-Bois至Bondy之间暂停运营,将提供替代公交服务。
• T11线:2月28日22时至3月1日14时,整条线路暂停运营,将提供替代公交服务。
为避免出行不便,乘客需提前规划行程,关注巴黎大众运输公司(RATP)和法国国家铁路公司(SNCF)的最新公告。
驾照扣分如何恢复?
超速、跨越实线、使用手机、未保持安全距离、未系安全带、未让行……这些常见的交通违规行为都会导致驾照扣分。据法国国家跨部门道路安全观察站(ONISR)统计,2023年因交通违规被扣除的驾照分数总计达1780万分。虽然法律允许在一定时间内无违规的情况下自动恢复分数,但参加恢复分数培训课程也是明智的必要之举。
谁可以参加?
只要驾照分数未归零,且因违规被扣分,驾驶员就可以自愿报名参加交通安全培训课程以恢复分数。每年可以参加一次(按日期计算),且可以在法国任何地区参加。
如果持有实习驾照(permis probatoire,6分),比如是新司机,或者刚刚因吊销或司法撤销后重新获得驾照,那么参加培训课程可能是强制性的。在这种情况下,如果因违规被扣除3分或更多,法律要求必须参加培训。收到相关通知(48N信件)后,驾驶员有4个月的时间完成培训。
参加培训课程可以恢复最多4分,但驾照分数上限为12分。需要注意的是,如果参加培训是为了避免司法处罚或作为其他处罚的补充,则不会恢复分数。
两天培训恢复4分
根据ONISR的年度报告,2023年共有359,553名驾驶员参加了23,716场交通安全培训课程,以恢复分数。
培训课程为期两天,共14小时。培训由两名持证讲师主持,其中一名是交通安全专家,另一名是心理学家。培训首先围绕道路安全问题进行一般性教学,并提供自我评估问卷,以识别危险行为。随后,培训将涉及特定主题,例如精神活性物质的危害和超速风险。根据情况,还可能安排与心理学家的个性化面谈(如果已参加过两次培训则为必选项),甚至可能安排驾驶课程。
培训的首要目标是改变驾驶员的行为习惯,以避免再次违规。根据2023年全国驾照分数专业人士协会对6,000名学员的调查,78%的学员表示改变了驾驶习惯,66%的人无需再次参加培训。
培训费用及报销
培训课程并非免费。根据培训中心的不同,费用在100欧元到280欧元之间,各机构有权自行定价。因此,在报名前最好进行比较,尤其是费用需要自理,除非购买了驾照保险。
然而,如果参加培训是因实习驾照(48N信件)的强制要求,培训师将提供一份罚款报销申请表。根据《交通法》第L.223-6条,此类培训可以替代因违规而产生的罚款。需要注意的是,驾驶员必须在培训结束后15天内将申请寄往财政部,附上培训证明、48N信件副本、罚款单副本、车辆登记证副本以及填写完整的申请表。
巴黎警官住所遭枪击
23日晚,巴黎中心区警察局(Police Municipale Paris Centre)主任的住所遭到不明枪手袭击,警方正在调查此事。
据《巴黎人报》报道,该主任的住所位于阿尔福维尔(Alfortville,位于马恩河谷省 Val-de-Marne)。24日清晨,他发现住所外立面有两处弹痕,最初误以为是百叶窗损坏,直到当晚才意识到这是枪击所致。克雷泰伊(Créteil)检察院表示,警方已在当晚完成初步勘查,调查仍在进行中。目前尚不清楚枪击发生的具体时间,也不确定袭击是否与该主任的职务有关。
巴黎中心区警察局主要负责巴黎第一、二、三、四区的公共安全,包括交通管理、噪音治理、不文明行为整治等。警方表示,此次袭击很有可能与该主任的工作职责有关。
警方正在全力调查袭击动机和枪手身份,呼吁公众提供线索。
消防员抬火车救人
据法国《20分钟报》23日消息,22日,法国瓦兹河谷省(Val-d’Oise)发生了一起令人揪心的事故。一名20多岁的男子在塞尔吉-圣克里斯托弗站(Cergy Saint-Christophe)被一列进站的火车压住,消防员经过长达五小时的紧张救援,成功将其救出。
据媒体报道,该男子在列车即将进站时跳下站台,疑似自杀未遂。监控视频显示,一名车站工作人员曾试图阻止他靠近站台边缘,但该男子仍跳上了铁轨,被缓慢驶入站的火车压住。事故发生后,该男子被紧急送往医院,目前伤势严重。
此次救援行动共出动了46名消防员,使用千斤顶和充气垫将火车抬起,最终将被困男子救出。整个救援过程耗时五小时三十分钟,期间铁路交通完全中断,直到当晚才恢复运行。
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