在欧盟（EU），最早从2026年下半年开始，电动汽车也将被列入污染物排放限制对象

街友83045434

在欧盟（EU），最早从2026年下半年开始，电动汽车也将被列入污染物排放限制对象。

欧盟理事会12日（当地时间）表示，最终通过了道路交通排放的污染物限制改编案“Euro7”。

所有立法程序都已经结束，以欧盟官报刊登的时间为准，将在20日以后生效。

限制适用的时间以生效日为准，轿车和面包车将在30个月后实施，公交车、卡车和拖车将在48个月后实施。

值得关注的是，在Euro7上首次将电动汽车、氢燃料汽车列入限制对象。因为电动汽车不排放尾气，但增加了其他污染物的限制对象。

特别是首次引入轮胎或刹车片磨损时产生的微粒等非排气污染物排放标准。

之前只有内燃机车排放的氧化氮、一氧化碳、甲烷等尾气是限制对象。

具体来说，轮胎或刹车的可吸入颗粒物（PM10，直径在10微米以下的颗粒物）在轿车和面包车中，纯电动汽车每公里为3毫克，内燃机和混合动力电动汽车、燃料电池汽车为7毫克，内燃机大型面包车每公里不得超过11毫克。

还明确规定了电动汽车和混合动力汽车电池应保证的最低耐久性。

使用5年或行驶10万公里后的电池使用时间应维持在上市时的80%以上，使用7年或行驶16万公里后的72%以上。

这是2022年11月执行委员会提出草案后，时隔1年零5个月，当天确定实施“Euro7”。

在协商过程中，由于德国等汽车制造强国的反对，对内燃机轿车和面包车的排放限制比草案有所减弱。

轿车和面包车的排放标准维持在Euro6水平。相反，尾气粒子数的测定应该在PN10水平上进行，而不是在现有的PN23（标称压力2.3MPa）水平上进行。这样的话，测量时会包含更小的粒子。

公交车和卡车的限制项目中增加了包括一氧化氮（N2O）在内的Euro6没有的污染物。

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街友46854444

气都不要喘了，二氧化碳会造成大气温室效应

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中国队长

人才啊，这么伟大的条款怎么可能发明出来。为了限制中国电动车真的脸都不要了。再说欧盟内哪些车企可以做到

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展翅bologna

中国队长 发表于 4 小时前
人才啊，这么伟大的条款怎么可能发明出 ...

没办法，如果在高科技这一块被中国超越，欧美福利都要发不出来了。

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小小神

电动车让中国压着打，打不过就耍无赖。？？

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利昂内尔梅西

展翅bologna 发表于 2 小时前
没办法，如果在高科技这一块被中国超越 ...

等到奔驰宝马欧洲汽车大飞机卖不出去 欧元不值钱了，大家都可以回家洗洗睡了

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展翅bologna

利昂内尔梅西 发表于 11 分钟前
等到奔驰宝马欧洲汽车大飞机卖不出去  ...

所以，那些欧美政客总是很关心中国的工人，希望中国政府提高工人工资。
工资高了，汽车价格就要上来，中国优势当然也不存在了。
真正关心，多给订单就是了，我们国人勤劳，其它不是问题，就怕失业在家没活干。

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幽幽道

这么奇葩的政策，我以为只有某国有，想不到所谓的西方文明国家也是这个鸟样，果然文明只是说说而已，利益才是关键

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胡扯

下次会不会欧盟出新的法律，走在马路上不能放屁💨。

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家庭住宿

消灭掉一半人污染就减少一半了，

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加勒_v3UkX

都骑自行车🚲被.

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随风的孤叶

家庭住宿 发表于 2 小时前
消灭掉一半人污染就减少一半了， ...

已经打仗了

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Angelo58

展翅bologna 发表于 昨天 10:55
所以，那些欧美政客总是很关心中国的工 ...

是定单问题吗 是上面的人 不想百姓富起来  你们富起来它们怎么 骗你

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