奔驰想在中国建立“小德国”，把中国视为另外一个家！

异旅

外媒报道称：梅赛德斯-奔驰想在中国建立“小德国”，这并非恶意的事，而是梅赛德斯-奔驰最近宣布将把中国视为自己的另外一个家。这家著名的德国汽车制造商正在加大在中国的研发投入。梅赛德斯-奔驰称，中国是新的汽车工业重心。

梅赛德斯已经在上海设有研发中心，本月底将在北京开设新的技术中心。从商业角度来看，很容易理解梅赛德斯采取这一举措的原因，因为目前中国市场对奔驰汽车的需求超过了美国和德国的总和。

中国占全球新车销量的30%以上，自2009年以来一直是全球最大的新车市场。如果你进一步分析这些数字，就更有道理了。去年，梅赛德斯在美国销售了27.5万辆，在德国销售了28.6万辆。即使疫情持续，梅赛德斯-奔驰在中国的销量仍增长了12%，它售出了77.4万辆汽车，创下了历史记录。

中国人特别喜欢新款A级轿车。

在中国销售的奔驰汽车中约有80%也是在中国制造的。北京奔驰汽车是梅赛德斯与中国制造商北汽的合资企业。它目前生产 A级、C级、E级、EQC、GLA、GLB 和 GLC。这家工厂还负责生产各种中国专用车型。例如，梅赛德斯-奔驰最近推出的一款C级长轴版轿车。明年将在美国推出的全新 EQB 也将在中国制造。

据消息人士称，北京的新研发技术中心与梅赛德斯-奔驰在斯图加特的研发总部相当，这意味着它基本上可以测试与汽车开发有关的一切。据称，该中心有针对不同动力系统和NVH级别的底盘测试台和测试设施。梅赛德斯-奔驰还升级了其中国设计工作室，并将整个业务搬到上海。

据消息人士称，此举的主要原因是为了跟上其他本地电动汽车初创公司的步伐。中国买家对品牌并不忠诚，他们更愿意选择能满足他们需求的不同品牌。吉利还拥有梅赛德斯-奔驰 10% 的股份，两家制造商将在电动汽车动力系统上密切合作。

来源：路透社

来自: 华人街android版