大众纯电战略发力，续航可达700km或将命名ID.6

新能源汽车

大众品牌将推出一款中型纯电轿车，新车或将命名ID.6，大众目前正在重新考虑ID系列车型的命名体系，并考虑在全球所有主要市场建立一个统一的命名方式，新车基于日内瓦车展上发布的ID Vizzion概念车型研发，预计上市时间2030年。
该车正处于研发状态，据大众内部消息称，该车将拥有辉腾的一样的内部空间表现，另外根据大众工程师透露，公司目标是打造一款高效的电动车，在WLTP工况下，单次充电可行驶700km。
700km续航意味着消费者不必再担心续航里程问题，大众将从多个角度出发提升续航里程，包括减重、更大容量的电池等等，新车电池容量预计84kW/h。
大众还将改善新车的空气动力学，降低空气阻力系数，从而提升车辆续航，该车内部代号为Aero-B，这个代号代表了公司内部对该车空气动力学的重视，此前，大众旗下保时捷Taycan成功的将风阻洗漱降到了0.22cd，市场量产车中最低数值之一。

在量产版Aero-B亮相后，其最大充电功率可达到200千瓦，这意味着在使用直流快充的情况下，车辆只需要10分钟即可恢复230公里的续航里程。
大众当前的计划中，将会有全轮驱动和后轮驱动两个驱动形式版本，全驱版本百公里加速时间为5.6S，后轮驱动版本为8.5S，这一数据目前来看是弱于Model S和奔驰EQS的。
实车是否能达到现在大众集团宣布的这样，还不可而知，我们一起期待新车早日到来吧。

来自: 华人街iPhone版

K.B.824

2030上市现在说个屁啊

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院长

漂亮

2030年发布一款10年前的车吗？

《感恩这辈朋友》

穷人无法想象

注册有什么用

这招好，随便折腾一下就是10年后再说了

Davy_rP7P7

这辈子打死都不买大众

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