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[快讯] 巴黎推进低排放区限行,但暂不罚款

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发表于 2020-12-3 10:28:01 | 看全部 |阅读模式

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      本周二,巴黎通过了新的低污染区域限行政策,从2021年6月起,A86高速公路界内不允许污染等级为Crit‘Air4的车辆通行,但由于尚未部署相应的监控系统,暂不对违章者进行处罚。该措施针对2006年1月1日之前登记的柴油车和1997年之前登记的汽油车。

       在污染车辆限行方面,一年半之后的2022年7月才会迎来重大转折,届时Crit’Air3等级的车辆(2011年之前的柴油车以及2006年的汽油车)都将被限行。

       当然政府会增加对更换车辆的补贴,如果购买新车,各级别政府发放的补贴累计可达19000欧元,旧车可达12000欧元。不过很多地方官员仍认为这一补贴力度不够,希望能够为低收入人群提供由国家担保的零利率贷款。

       不过据大巴黎市镇联盟(La métropole du Grand Paris) 主席奥利埃(Patrick OLLIER)透露,初期阶段并不会产生罚款,监控系统可能会在2021年底或2022年才能到位,在完成之前不会处罚。

       来源:《Le Parisien》

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发表于 2020-12-3 14:39:15 来自手机 | 看全部
傻逼政策,掩耳盗铃


来自: 华人街iPhone版
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发表于 2020-12-3 16:23:51 | 看全部
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发表于 2020-12-3 17:04:58 来自手机 | 看全部
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发表于 2020-12-3 17:16:15 | 看全部
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发表于 2020-12-3 17:23:19 | 看全部
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发表于 2020-12-4 02:44:43 | 看全部
变相逼百姓换电动车,虽然有补贴,但2-3万的电动车有多少人能还得起?50%还是20%?在2019-2021年间世界经济还不知道能否走出下滑的阴影。强烈建议这个措施往后延至2023-2025年,让百姓赚够买电动汽车的钱以后才执行。否则只好把拥车变成无车更加环保的方式出行了,汽油费,车保险和风险都降为零。
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发表于 2020-12-4 08:15:35 来自手机 | 看全部
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发表于 2020-12-4 11:37:49 来自手机 | 看全部
电动车难看死了 能凑合看的也就特斯拉了 10万欧啊 太贵了 不过我是只买汽油车 当初选的时候还好没选柴油


来自: 华人街iPhone版
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发表于 2020-12-4 19:49:32 | 看全部
旭日东方 发表于 2020-12-4 08:15
前段时间上网查过,电动汽车是3万€起价老贵了,可没看到2万€的,谁知道补贴百分比,这是法国变像的要民 ...

是的
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