应当提高对汽油征收的二氧化碳排放税

德译生MM

埃森——德国联邦政府于9月20日通过了《气候保护方案2030》纲要文件，计划提高对汽油和燃油征收的二氧化碳排放税，而德国经济“五贤人”委员会首席顾问Christoph M. Schmidt认为，方案计划的二氧化碳排放税增收额提高幅度过小。

该方案计划自2021年开始，每吨二氧化碳征收10欧碳税，即每升燃料所征收的碳税上涨了3欧分。对此，Schmidt 在《西德意志汇报》（于今日发行的版次）表示：“为了有效控制二氧化碳排放量，每吨二氧化碳应当要征收20至25欧的碳税。”

他还提到：“谁也不敢断定政府出台的方案真的对气候有积极影响，这一系列措施成效尚未明确，但落实方案定会花费大量资金。”
埃森RWI莱布尼茨经济研究所所长对《气候保护方案2030》感到失望，因为它仅仅寄希望于一堆措施，而没有考虑采纳经济“五贤人”委员会提出的建议。“五贤人”曾在一份特殊报告中提出一个统一碳税价格的模型，且碳税收入会直接返还给民众，人们应当缴纳罚金还是获得奖金，会根据车辆碳排量的浓厚程度和供暖装置的老化程度来决定。

经济“五贤人”委员会和气候专家在提高碳税这个问题上立场一致，Schimidt说：“联邦政府中极少数人相信市场经济对碳税的调节并没有那么准确，他们认为，征收而来的碳税资金会用于落实《气候保护方案2030》一系列措施，而且这些资金会首先惠及那些能领取补助金的幸运儿们。”



更多详情请点击：https://newsburger.de/wirtschaftsweisen-chef-co2-preis-auf-benzin-muesste-hoeher-sein-117411.html



德国华人街网站编译
【新闻版权属原网站所有，转载须注明出处。本文仅作分享用途，如有出入请以原文为准。本文乃华人街德国编辑部原创。文章版权所有，各媒体转载前请联系本编辑部邮箱[email protected]，违者必究！】