污染汽车注销，马德里政府报销公交卡

美娜0310

污染汽车注销，马德里政府报销公交卡





根据《20mimutos》报道，近日社会党在预算计划中提出了新的替换项目。本周三该计划将被提交至议会讨论。项目中马德里市政府将为注销排放污染严重的汽车司机报销公共交通卡费用。

该项目适用于2006年之前购买的燃烧柴油的汽车以及2000年前购买的汽油汽车。

该项目是由社会党提出，Ahora Madrid支持下完成的。计划包含26个替换项目，总投资预算为3400万欧元。而其中免费公交卡试点项目初期预算为600000欧元。其试点期间将观测项目运作以及免费发放公交卡对象筛选条件。

同时社会党还提出将继续深入回归公有化进程。比如Madrid Calle 30计划。对此Jorge Garcia Castaño已经表示市政府已经开始与Madrid Calle 30的私人持股人洽谈。




西班牙华人街网站Yang编译

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Madrid pagará el abono transporte a los conductores que den de baja un coche contaminante


El PSOE ha conseguido introducir una enmienda en el proyecto de presupuestos, que este miércoles pasará por el Pleno, con una experiencia piloto que supondría que el Ayuntamiento de Madrid pagará el abono transporte a conductores que den de baja coches contaminantes, es decir: sin distintivo ambiental. Estos vehículos son los diésel anteriores al año 2006 y los gasolina fabricados antes de 2000.

Dentro de la batería de enmiendas presentadas por el PSOE y respaldadas con Ahora Madrid —26 enmiendas por un valor de 34 millones—, la iniciativa avanzada en rueda de prensa por la portavoz socialista, Purificación Causapié, acompañada por la alcaldesa, Manuela Carmena, es un proyecto piloto con un presupuesto inicial de 600.000 euros para "ver cómo funciona y con qué criterios se pueden adquirir los abonos". Se trata de "un incentivo al uso del transporte público en Madrid". Los socialistas esperan que se ponga en marcha este año.


El PSOE también ha introducido una enmienda para dar pasos de avance por la remunicipalización. Es el caso de la gestión de Madrid Calle 30. El delegado de Economía y Hacienda, Jorge García Castaño, ha detallado que el Ayuntamiento "ya ha empezado a hablar" con el socio privado de Madrid Calle 30.