道复兴｜西班牙小城如何把汽车的仓库变成行人的乐园

美娜0310

自从开始组织将街道从小汽车手中还给市民的运动后，西班牙PONTEVEDRA的市长已经第4次连任。
一个寻常的周三早晨，西班牙小城蓬特韦德拉（PONTEVEDRA）市中心的街道上人头攒动，像是在进行一场盛大的节日。目光所及之处都是市民：有的在遛狗，有的推着婴儿车，有的步行去上班，有的在购物,还有些只是静静地坐着，看着人们走来走去。
看到眼前的场景，你很难相信，就在不久之前，这些街道还是属于汽车通行的道路，或者被用来停车。用市长Lores的一句话来说，之前的城市是汽车的仓库。今天，站在市政厅三层的市长办公室中，相比于之前汽车引擎的喧闹，取而代之的是街道上行人的交谈声。Lores说，这种变化是很让人惊讶的，原来每天有14000辆汽车通过这条街道。
但是，不止是邻近市政厅的街道被改造了。从1999年开始，根据城市的注册数量，在蓬特韦德拉的历史文化中心，机动车交通量下降了97%，在临近文化街区的区域，机动车交通量下降了77%，全市整体下降了53%。
同时，蓬特韦德拉市居民的生活质量有了很大的提升。从2011年开始，整座城市就再没有发生过交通事故。空气变得更加清新，城市的二氧化碳排放量显著下降。随便在小城里逛逛，就能看到不同的风景：孩子们在户外活动，老人们四处悠闲地溜达，即使有运送货物的车经过，也开得很谨慎。
居民们对城市发生的变化很是欣喜。事实上，他们也很乐意让市长Lores延续到第5个任期。除了市民的支持，市长杰出的工作也被外界认可。近几年，蓬特韦德拉被授予了很多荣誉和奖项，这些都被市长骄傲地摆在办公桌上。这些都证明了即使像蓬特韦德拉这样的小城市，也能在改善居民生活方面做出巨大的革新。
Lores市长的秘诀可以用简单的一句话概括：只需要少量的汽车就能维持城市的运转。
政治上的变革
蓬特韦德拉座落在西班牙西北部的加利西亚（Galicia）州，有8万人口。这座小城因雨季、肥沃的土地和可口的海鲜而出名。像许多城市一样，20世纪后半期，大量的汽车开始涌入街道。20世纪90年代末，每天大约有52000辆小汽车在城市中通行。
1999年，Lores领导的一个左翼政治团体在市议会选举中获得第二的席位。因为排列第三的社会主义者的支持，Lores成为了市长。西班牙1978年回归民主体制后，这座小城一直被保守党派统治，Lores成为第一位左翼市长。
在成为政治家前，他一直是医生。身体健壮且敢说敢做的Lores，因为为人民代言，而建立了声望。Lores说：“人们不傻，不会无条件地站在你这边，而是会看看你做得怎么样。”
而Lores市长做得最出色的事情就是将街道还给行人。这是他获得支持的基础，也是他18年任期内一直努力的事情。实际上，Lores和他的主要顾问Mosquera从一开始就一直为这个目标而努力。
Lores回忆道：“我们是在1999年6月3号入驻市长办公室，当年的8月6号，我们就给历史文化中心做了步行街道的改造。”

将街道该给人民

挺有创造力！！