阿尔及利亚的运输及概况（公路 铁路 水运 空运等分析）

吉尔一片天

      阿尔及利亚陆地运输以公路为主，公路运载量占83%，铁路占17%。

      铁路：集中在北部地区，总长4219公里，其中标准轨3138公里，复线345公里，电气化铁路300公里，窄轨1081公里。铁路全线有214个车站，日客运能力约3.2万人次。
公路：总长约10.7万公里，其中高速公路350公里，国家级公路2.9万公里，省级公路2.4万公里，村镇级公路5.4万公里。


      水运：共有36个港口，其中渔港22座，油港4座，其余为休闲港或多功能港。最大的港口是阿尔及尔港，有大小泊位37个。共有77艘客轮和货轮，总吨位100万吨。除30%的货物外，其余70%的集装箱通过阿尔及尔港装载。


      空运：全国有53个机场，其中29个投入商业运行，包括阿尔及尔、奥兰、安纳巴、君士坦丁等13个国际机场，每年起降飞机10万架次。现有2家国营航空公司和6家私营航空公司，共有飞机60余架，其中大、中型飞机30余架。21世纪初已开通20个国家的50多条国际航线。阿尔及利亚开通有直通北京的航班，每周2次。


      管道运输：国内有9条输气管道，总长4699公里，年输送能力820亿立方米；8条输油管道，总长3604公里，年输送能力6390万吨；3条凝析油管道，总长1330公里，年输送能力2100万吨；2条液化石油气管道，总长1331公里，年输送能力986万吨。另有3条通往欧洲的输气管。其中两条名为“穿越地中海输气管”的管线经突尼斯穿越地中海向意大利和斯洛文尼亚送气，分别于1983年和1987年投入运营，全长2509公里（在阿境内549公里），总输气能力为240亿立方米/年。另一条名为“马格里布－欧洲输气管”的管线，经摩洛哥穿越地中海通往葡萄牙和西班牙，1996年11月投入运营，全长1370公里（在阿境内530公里），输气能力为80亿立方米/年。