一个中国人眼里的法国车

江心屿@

法国，一个浪漫的国家。这是多少年了我们对于法国的认识！


　　可是，浪漫该怎么表现在汽车上？

　　首先是外形，我们首先能够看到法国车在前脸区别于其他国家的车。如果你没有见过法国车，当一辆法国车从你的面前驶过，一定会给你留下深刻的印象，不管是雷诺还是标雪。

　　你或许没有选择它，但是它会羁留在你的心里。一种大胆和细腻，浪漫和追求的感觉。当然你也可以说成另类。

　　或许就是如此，所以才有了后来的标志307的故事。一款法国车，在进入中国市场的时候居然要生活在台湾的日本人来改一外观呵呵！

　　一直到今年，终于看到了法国大街上出现的307，取名字叫新307，能说不幽默么？

　　其次就如同上面，一个国家的文化造就在汽车表现一样，我们无可否认法国的汽车首先是设计给法国人的！

　　他们习惯了在休假的一家人开车旅行，习惯了拿到奖金以后叫上心仪的女人一顿饭花光然后第二天早上抱怨工资应该涨点才合适。

　　这就是法国吧

　　我看到和理解的法国

　　说起来中国，想到了一个词：面子

　　如果现在你有5000万，平心而论你会不会选择一辆毕加索作为自己的爱车？

　　我们可以看到中国文化留给我们关注的东西。

　　一辆车

　　一类关注的是外形，要大气，要看起来有派头，说白了就要有面子！

　　首先喊破嗓子的**用车以及军队怎么都去选择大排量，高价格的派头十足的别克系，奥迪系以及大众高档系。要有面子，不能掉价，对吧!

　　法国人那里懂得这个玩意。他们或许还以为北京的市长根巴黎市长一样，上班要开自己的车去，唯一的特权就是市政厅的前面用红色的标记划出一个专用的停车位给自己使用。

　　法国车的外形注定了在中国做不了商务车喽！

　　文化不同么。是是非非不愿多说！我情愿法国车成为了公务车，哎！

　　除了公务和军队，商人选择面子车的也比较多，注重的还是面子和稳重的外形。做生意不能让人觉得寒酸吧。于是首先一辆好车，给人印象还是有经济实力的，可以合作的。

　　让这类人选择法国车？除非他是有点激情的，而且比较年轻的一点，思想不是矿泉水的。

　　估计多是新兴产业的吧，比如IT....

　　还有一类，实在不愿提起。什么叫车奴？个人理解用车来炫耀自己的才叫车奴！

　　这类人要的就是贵，要的就是别人买不起我买起了的感觉。

　　法国车？不适合他们！

　　除非雷诺的F1，但是它又买不起！

　　轮到了家庭的选择。

　　也是各有不同！

　　不过关注的东西有了变化：

　　购车的价位维护的费用油耗安全性能质量

　　似乎不是很多人买车的时候首先考虑这个车几年后能卖多少钱！要不为啥不去选择二手车呢？

　　这个时候似乎应该是法国车的机会了吧？

　　如果政用军用商用都过去了，家用还没有点份额，雷诺标雪是真的该完蛋了。

　　我想这个论坛选择了爱丽舍的朋友多冲着家用来的。

　　首先家用车的外观不用蹦着脸吧？那么法国车带有大胆和调皮的因素

　　.....

　　不想写了。

　　其实写这些不过一个交流。

　　选择，是因为你喜欢。

　　难道还有比选择了你喜欢的东西更让你觉得开心的么？

　　何必在乎别人在说什么！

　　快乐，30岁和50岁的有什么区别？

　　只是觉得不公平的评价让人觉得有些不舒服而已。

　　我们可以看到一条信息，标雪的管理层同时进行了调整。

　　相比一开始上任的时候扬言要寻找第二个合作车商到现在被东风驯服，我们是不是应该有一点自豪感？

　　像那个年代的人一样，脸上洋溢着兴奋的表情告诉全世界法国车在中国要怎么做，是中国的东风人说了算！

　　有一些事情真得很简单！

　　难道标志就那么喜欢自己辛苦设计的307拿去让一个日本人改的面目全非？

　　难道雪铁龙就诊的喜欢只把萨拉毕加索带过来？C4毕加索在法国的热卖，难道雪铁龙就不愿意在中国多挣一点钱？

　　有的东西

　　不是可以简单的评论。

　　也跟我们没有多大的关系！

　　机器，没有完美的机器。选择了，就是有了吸引你的地方。我想这就足够了。

　　当我们为了什么是好车而争执不休的时候，不妨看一下我们把什么当作了好车的标准。

　　也希望选择了雪铁龙的朋友能够有更好的生活！

江心屿@

转的，呵呵。:P