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这是一种可以让燃料机动车节省20%-50%的燃料消耗装置。
在COP21(二十一届联合国气候变化大会)即将召开之际,英国一家公司所开发的这种新燃料装置引发了生态雨经济系统的新热潮。但装置的原理并非新发现。 LBME公司总裁Laurent Baltazar称早在1865这个原理就已为人所知。 该装置能让车主省去20%-50%的燃油消耗。
“它实际上是把水以雾化,来提高发动机的效率” Laurent Baltazar说道。由于燃料温度的下降而使其利用率提高。这个装置价值大约300欧元,安装此工具后,把引擎下储存的水和冷凝液注入发动机,就可以让车主节省20%-50%的燃料。
该设备的制造者说,此设备的有效性与机车的运动与负载有关。农业机械、卡车和船只的有效性会更高。因为这些设备一般都是匀速且满负荷运转。对于汽车,高速公路上的有效性会高于城市路况。据使用过该装置的司机称,之前可以行驶900公里的燃油现在可以行驶到1200公里。
此设备的另一个优点就是可以有效减少碳排放:平均至少20%;但是实际上能减排多少,还是要看具体车辆,该公司称,我们在给实验车辆安装了这个装置后,经过测量发现二氧化碳排放减少了70%”,而且型号越老旧的车辆效果越明显。
但是必须要注意的是,每行驶1000公里后就必须要补充雨水或者软化水。此外,长期使用这个设备的用户需要经常更换设备内部的部件。该公司目前还不清楚部件的易损程度。“不过目前发现该装置的使用寿命可达15万公里,相当于一个发动机的寿命了”。他补充道,而且所产生的雾化水不会损坏发动机。
Laurent Baltazar认为该装置的市场前景会非常好。今年的销售目标是1万台,动心想试试了吗?
来源:《Lefigaro》 |