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[通用] 明年长城和奇瑞有能力反攻欧洲吗?

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发表于 2015-2-13 23:03:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2015-2-13 23:06:16 来自手机 | 显示全部楼层
能!不是反攻,应该是进攻


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发表于 2015-2-14 10:00:22 来自手机 | 显示全部楼层
人民币不贬值,你觉得呢?
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 楼主| 发表于 2015-2-14 11:52:56 | 显示全部楼层
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发表于 2015-2-14 11:54:10 来自手机 | 显示全部楼层
??国货可以的


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发表于 2015-2-14 15:59:57 来自手机 | 显示全部楼层
我今天我转个帖回你。
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发表于 2015-2-14 16:03:08 来自手机 | 显示全部楼层
奇瑞:号称国产车技术第一的奇瑞其实并没有那么光彩照人。所谓自主发动机都是靠AVL的,AT自动变速箱大多是韩国买的,自主CVT变速箱自主吗?摘自官网:“ 奇瑞A3 CVT液力变矩器为日本原装进口,供货厂商是EXEDY。湿式离合器摩擦片,为日本原装进口,供货厂商NSK,推式钢带的供应商为BOSCH旗下的VDT公司。(原来是个组装厂)”。奇瑞A3的底盘结构由意大利平宁法力娜公司提供技术支持下开发,奇瑞A3的底盘调校则是由英国Mira工程公司完成。至于基于A3的艾瑞泽7,还有嘈得凶的观致3,还是多国合作的结果。瑞麒G系列同样也是依靠外国公司的技术。G系列已经被市场无视了。不过看着产品便宜的份上,大家是不会计较这么多的。买奇瑞车,最大的原因是因为便宜,而不是看着什么“技术”。比技术还轮不到奇瑞。奇瑞车的优点:便宜、抗撞。也值得一坑。
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发表于 2015-2-14 16:04:56 来自手机 | 显示全部楼层
。长城热卖的车一律可以找到洋装正版。C30是拉长威驰,C50是思域,H6是CRV。典型短平快开发模式,再套三菱发动机,买变速箱,连开发平台都不用了。
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 楼主| 发表于 2015-2-15 00:51:02 | 显示全部楼层
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发表于 2015-2-15 17:39:03 | 显示全部楼层
意大利只有看到长城皮卡
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