马德里：自行车使用率 同比增加16%

LIN.G

2014年12月15日（昨天），马德里交通环境部门代表Diego Sanjuanbenito向市政府发布消息：2013年期间，马德里市的机动车使用率下降3.3%，自行车使用率增长16%。

经过详细的数据研究，我们得出结论：2013年，马德里市私家车的使用率同比减少3.3%。2014年马德里市私家车的使用率，则同比减少19%。

除此之外，2014年马德里市内交通情况发展不乐观，M-10公路的车流量同比下跌7.3%。进入马德里市的外来车辆数量，同比减少1.3%。

今年（2014年），马德里居民的自行车使用率增长16%，公交车使用率增长4%。针对这种情况，马德里市政府提出一项“改造M-10公路计划”。预建设更多的公交车道和自行车道，来满足居民的使用需求。



---西班牙华人街网站LIN.G编译
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El tráfico de coches en Madrid baja un 3,3%, mientras que el uso de la bicicleta aumenta un 16%

El tráfico en la ciudad de Madrid disminuyó un 3,3% en la capital durante 2013 y la demanda del uso de la bicicleta ha aumentado un 16%. Así lo indica el Ayuntamiento de Madrid en referencia a las conclusiones del sexto Informe del Estado de la Movilidad que este lunes ha presentado el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Diego Sanjuanbenito, a la Mesa de la Movilidad.

El estudio detalla que los desplazamientos con vehículo privado para desplazamientos en el interior de la ciudad ha caído un 3,3% y la reducción del mismo del mismo desde el año 2004 alcanza un 19%.

Aparte, la reducción del tráfico en el interior de la ciudad (M-10) alcanza un 7,3% mientras que la caída en los accesos en la ciudad presenta un menor descenso, concretamente del 1,3%.

El Ayuntamiento sostiene que la transformación de la M-10 para dotarla de "más carril bus y ciclo-carril" ha contribuido al crecimiento de la demanda del uso de la bicicleta en un 16% y al incremento de la velocidad en los desplazamientos en autobús en un 4% en toda la ciudad.

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