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本帖最后由 偷偷地站在你身 于 2012-4-17 19:40 编辑
1.中国开车是踩离合器,然后抬到半联动加油门,手把方向盘的位子是10点钟和四点钟。
2.意大利教练教的是先加点油门然后慢抬离合器,抬到车动的时候保持一会儿,然后完全放开离合器,手把方向盘的位子是10点钟和2点钟的位子。
这两种方法哪种好??
另外请教一下,转弯的时候如何能转好。我转正的时候老偏斜。
转弯的时候教练说啥也不踩,不踩离合器又不踩油门难倒发动机不会熄火?? |
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