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本帖最后由 奔驰A170 于 2014-3-15 11:57 编辑
上次回国用的积分换了一张单程票，回来只能开始着手买票去意大利了。网络上搜搜，票价还真不便宜，只有俄罗斯航空一支独秀。可能俄罗斯产油，机票与燃油税都不高，全部加起来才3000人民币多点，10年前的国航淡季都还要4500元呢，区别在于一个直飞与转机。
其实外国航空也不是没坐过，第一次带儿子回国就是坐的法航，法航的优质服务一直记忆犹新，因为这些年东航票价也很便宜，也就没再光顾外航。
第三国转机。便宜，省钱是关键，可俄罗斯航空，网络上口碑不好，说飞机差，说行李丢失不赔等信息比比皆是。看来要便宜，只能硬着头皮上，从不打包的我，还是花20元钱去捆了一下。
看在价格的份上，何况转机时间也不长，才2个小时，其实我宁愿多一点的转机时间，毕竟是陌生的机场。老婆定了票，400欧元，2件行李，国外出票与国内出票的区别是1件与2件行李，然后自己去搜攻略，搜俄罗斯机场的信息，特别是才2个小时，就怕时间不够。
上海浦东2号航站楼，早1点40分的航班，我没有买温州至上海的机票，家门口坐动车去上海虹桥火车站更方便，耗时5个半小时了。现在的动车真慢，然后虹桥火车站出来，步行虹桥交通枢纽，上了去浦东机场的机场一线，还算方便，大巴30元，动车189元，200元出头就到了浦东机场，
来早了，值机要23点，看看表，才9点不到，吃了饭，领上登机牌，在空空的候机室上网，wifi很迅猛，已经过去5个小时，加上动车那时间，按时间算其实已经飞个俄罗斯全时段了。由于是浦东机场最后一班，免税店都关了，原定1点40 的，差不多1点就上客完毕，在跑道上溜达了。
俄罗斯航空，上海至莫斯科，一天有2班，我这班是波音767，中午还有一班是空客330，那班飞机据说好多了，有娱乐，液晶显示屏。起飞的早，到的也早。预计俄罗斯时间早上7点40，到莫斯科，机上2餐，不会俄语，也不会英语，一路肢体语言，基本都是空姐问我要鱼肉饭么，我说好的，要鸡肉饭么，我也说好的。无所谓，都行。机上俄罗斯人居多，也有几个我这样的，看机票便宜乘坐的华人。总体还行，空姐也不像网上说的都是大妈级的，相貌还好，也没有蹲下来，屁股占着整个过道这么夸张，俄航空姐中文是如同网上说的很蹩脚，但她们已经努力在说。
客舱内，俄罗斯人都很安静，不喝酒，也不嬉闹，和网上说的也相差甚远，飞机起降很平稳，与法航有的比，比国内航空好很多，降落后也没网上说的热烈鼓掌，虽然，这个可以有。
莫斯科，F航站楼至D航站楼，中转过程比网络上说的要方便，当然也要感谢上传资料的发布者，没有前人栽树，我们后人也没这么轻松。所以也有了我这篇流水信息稿，也给后人一份参考。莫斯科机场不错，挺大的。也很新，我算错莫斯科与北京的时间差，差点误机，因为没有当地货币，加上不收欧元，我口渴难耐，想想还有2个多小时，就在DEF航站楼里找货币兑换，为了买瓶水。
莫斯科至罗马的飞机是空客321，也是提早出发，不知道俄罗斯的航班是否都不晚点，航程有点远，莫斯科至罗马飞了4个小时，也提供一顿正餐，
还是听不懂，还是鱼肉饭。如果说上海至莫斯科的俄罗斯空乘还有几个蹩脚的中文外，莫斯科至罗马可真是一点概念都没有了。餐前饮料看到的只有果汁，水。都不会说，我只能起身指着矿泉水瓶子说要这个，餐后饮料，我说了我要咖啡，她听懂了，可能她问我要不要加糖，我又郁闷了。
波音767客舱格局是2+3+2，空客格局就成了3+3，感觉后者更小。
最后对于此次俄罗斯的感受总结是，从一开始的纠结，到最后的好感，除了价格因素，航班时间与稳定性也都不错，有了第一次的转机经验与对莫斯科机场的熟悉，相信，如果以后价格上差很多的话，还是会选择俄罗斯航空，因为性价比确实不错。
出自 ID 老MM原创
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雷达卡
发表于 2014-3-15 11:55:44
提升卡
发表于 2014-3-15 16:35:44
