高端微型车 小车里的奢侈品

漂移

      2013年2月15、16日，RM拍卖行与布鲁斯·维纳（Bruce Weiner）微型汽车博物馆合作，在美国乔治亚州麦迪逊举办了一场别开生面的微型汽车拍卖会。这次拍卖会共卖出200辆微型汽车，拍卖总价达9百万美元。“像这样几百辆微型车在同一地点同一时间拍卖的情况真是史无前例，这是RM拍卖行有史以来举办过最激动人心的拍卖活动。整个拍卖过程中，所有人都兴奋至极。”RM拍卖行汽车专家斯奎杜（Alain Squindo）说。

　　从专业角度来讲，拥有小于750立方厘米汽车引擎的汽车被定义为微型车，它们是二战以后萧条时期的产物。由于战争的影响，英美两国面临资源短缺，省材又省油的微型车便应运而生。尽管这种微型车的大范围流行仅仅持续了10年，但它已成为后战争时期的精神象征。



1951 Reyonnah

　　在大多数人的眼里，微型车是工薪阶层及普通商贩的代步工具，属于价位比较低廉的汽车类型。不过，微型车中的高端级别车型将人们对于微型车的印象彻底颠覆了，它们大都出自豪华品牌之手。无论在外观、内饰还是动力，都比普通的微型车下了更大的功夫，高端微型车因其高昂的售价被称为微型车中的奢侈品。



1955 Inter 175A Berlin

　　收藏经历与众不同

　　布鲁斯·维纳的微型汽车博物馆坐落于佐治亚州麦迪逊，馆内共收藏有200多辆微型车，也是现今世界上最大的微型汽车博物馆。馆主布鲁斯是微型车狂热者，他生于俄亥俄州，在佛罗里达长大，毕业于新奥尔良杜兰大学。“我从记事起就热爱收藏，”布鲁斯回忆起自己的小时候，“儿时，我曾收集贴纸、啤酒罐、古董枪支、机械表甚至还有可以发出音乐的投币器等各种各样有趣的东西，毕业后我开始专注于汽车。”从布鲁斯的经历来看，他是一个十足的机械热爱者，他收藏的每一个种类都与机械有着密切的联系，也许正是这种近似痴迷的酷爱，才有了今天这场与众不同的微型车拍卖会。

　　过去15年，布鲁斯周游世界各地，以极为苛刻的标准以及挑剔的眼光购买了数百辆极为精致的微型汽车，藏品囊括从上个世纪30年代到2005年生产的各种微型车。



Bruce Weiner博物馆内藏品

　　在寻找藏品的路上，他付出了常人难以想象却又十分有趣的故事：自布鲁斯在1990年收藏了他的第一款微型车后，他便像被赋予了不知疲倦的力量一般疯狂地寻找与微型车有关的人。这些人，有的是微型车专家，有的是微型车收藏爱好者。布鲁斯用尽一切方法，甚至不远万里亲自上门拜访这些收藏家，希望他们能将自己心爱的微型车卖给他进行收藏。布鲁斯这样描述自己的每次出行：“每次出门，都像是一次探寻。我探寻的并不只是一部由冰冷的机械堆砌而成的汽车，更是内心的一种情愫，一份执着。”据了解，布鲁斯每次出门收购之后，都会隐居起来，直到再次收到关于微型车收藏的消息。

　　“我热爱收藏事业。收藏事业让我认识到更多与我有相同爱好的人。在与他们初识阶段，我们常常因为收购价格需要进行谈判，经过坚持，我们最终达成一致，这是一个非常有意思的过程。通常情况下，经过一次交易，我与对方就会成为朋友，他们用热情回馈我的来访。我们甚至会以车会友，每年定期举办私人聚会。”布鲁斯说。



1957 Jurisch Motorplan Prototype



1959 Goggomobile TL-400 Transporter Pickup "Coca Cola

　　布鲁斯拥有两个工厂，分别在德国和西班牙。每次，当布鲁斯带着一件新的藏品回来，他和他的工作人员便一头扎进古董车维护修复的工作当中，常常一干就是几个小时。“我和我的团队尽最大努力保持每辆车的最初风采，我认为这是对车本身的尊重，也是对历史的尊重，这项工作在我看来十分重要。”



1963 Goggomobil TL-250 Transporter "Dubble Bubble"

　　绝世藏品令人心潮澎湃

　　“当我们接到这场拍卖时感到十分荣幸，我能感觉到这将是一场十分具有凝聚力、活跃的拍卖会。”斯奎杜说。RM选择在布鲁斯博物馆举办这场拍卖会。博物馆里摆放着各种儿童游乐设施和颜色鲜艳的投币式自动售货机，各式各样精美有趣的汽车模型被陈列在柜架上，在霓虹灯的照耀下显得格外夺目，墙上五颜六色的涂鸦使现场看起来更像是一个游乐园。“这也许是世界上最独特的一场拍卖会。”具有多年拍卖经验的斯奎杜不禁这样赞叹。



1958 F.M.R Tg 500 "Tiger"

　　“我所珍惜的是收藏这些汽车的那段疯狂经历。在那些日子里，收藏给我带来了巨大的快乐，然而，我并不满足于此。为了充分展现它们的价值所在，我决定和别人分享它们。一想到全世界微型车的狂热收藏家能把它们都买走，就像全世界都在分享我的快乐，我就感到无比欣慰。”布鲁斯。

　　布鲁斯的博物馆里存放着世界上唯一一套完整的梅塞施密特式微型车，其中包括了仅存于世的1961年梅塞施密特KR201运动版车型，极其稀有的1957年梅塞施密特KR201跑车，世上唯一的一辆梅塞施密特F.M.R.Tg 500 Tiger车型以及被称为汽车历史上关于微型车奇迹的梅塞施密特式KR-175车。其中，1958款梅塞施密特F.M.R.Tg 500 Tiger车型最终以32.2万美元成交，创造了史上微型车拍卖价格之最。



1955 Fuji Cabin

　　此外，藏品里还包括几辆德国造格哥摩（Goggomobil）袖珍车，其中和两辆印有Krispy Kreme甜甜圈和可口可乐商标的面包车，最终分别以13.225万和13.8万美元成交。

　　值得一提的是，这次拍卖的所有微型车均实行无底价招标法。其中四辆微型车以15万美元的价格成交，真正让收藏爱好者捡了一次“漏”。此外，拍卖现场一辆1964年产的Peel P50一度成为竞相追逐的焦点。这辆世界上批量生产、体积最小的轿车预计将卖到4.5万美元，最终以12.075万美元成交。



Bruce Weiner博物馆藏品

　　在开拍之前，RM曾对这200辆微型车进行了估价，预计全部藏品将能拍得1070万美元。截止到拍卖会结束，所有微型车最终以900万美元全部售出。与此同时，布鲁斯·维纳还在现场出售了300本备忘录，其中包括图书、车标和车模。

　　“经过时间的洗礼，如今能保留下来的微型车数量微乎其微。随着现代汽车工艺越来越先进，精通古董车修复的人也越来越稀缺。微型车代表的不仅是汽车发展的某一阶段，更是人类历史的见证之一。”布鲁斯说。

dijon888

好可爱....

gianni1

最小孩浅蓝的那辆