葡私有化进账对于债务只是“杯水车薪”

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      据晨邮报12月28日报道 ，葡萄牙通过私有化进程得到的财政进账还不够支付债务利息。

      截止到今，葡萄牙政府已经“变卖”了三件“家宝”：以３0亿8千万欧元把ANA机场管理公司卖给了法国万喜公司，以27亿欧元把电力公司卖给了中国三峡集团，以5.92亿欧元把国家电网卖给了阿曼石油开发公司和中国国家电网。由此葡国政府总共有63亿7千万的进账，但这甚至还不能支付2011年度的债务利息——68亿8千万。
　　
　　据政府相关人士透露，在ANA收购案中，法国万喜公司不仅出价最高，（比出价第二高的法兰克福国际机场公司多出了6.58亿）而且提出的关于如何延长机场们的使用寿命的技术性分析也非常精彩。ANA的新主人们将会逐步提高里斯本机场的税收，在未来10年内分阶段逐步降低马德拉机场的税收（目前马德拉机场的税收在全欧洲最高），对其余机场的税收保持不变。对于里斯本机场征税的增加，将会以12个欧洲机场的价格为基准每两年进行一次，但是每次涨幅不得超过11欧元。
　　
　　万喜公司提出的“里斯本机场+1”计划被政府否决，该计划提议增建一个与里斯本机场配套的基础设施。并且政府规定，当对旅客人数和跑道上每小时起降次数的研究表明有必要增建基础设施了，万喜公司可以再次向政府提出计划方案，届时可以有一个长达36个月的讨论期。如果政府仍不同意，政府会赎回经营权，然后自行建设一个新的里斯本机场。