欧盟10月21日正式通过一项新的驾驶证改革指令，规定今后所有驾驶员每15年必须接受一次体检。这项措施旨在提升道路安全，但也在司机协会与交通事故受害者团体之间引发了激烈争议。

这次改革是欧盟交通安全计划中的核心内容之一。欧洲议会于10月21日投票通过该计划，目标是在2030年前将交通死亡人数减半，并在2050年实现“零死亡”的愿景。目前，欧洲每年仍有约2万人死于交通事故。

其中最受关注、也是最具争议的一项措施，是要求驾驶员每15年必须进行体检。根据新规，驾照将不再是终身有效，而是每15年更新一次。更新时，驾驶者必须通过健康检查，以确认是否仍具备安全驾驶的身体条件。对于65岁及以上的高龄驾驶员，驾照的有效期可能会缩短，以便他们更频繁地接受体检或参加驾驶能力再培训课程。

不过，欧盟允许各成员国根据自身情况调整执行方式。各国政府可选择以“自我评估问卷”或“国家级健康评估体系”替代体检。各成员国有三年时间将新规写入本国法律，随后一年用于实施准备。

目前，在法国申请普通汽车驾驶证（B类）时，除非申请人有健康问题影响驾驶，否则不需要体检。
但若驾驶员因酒驾、毒驾或重大违规被吊销或暂停驾照，则必须通过体检才能重新获得驾驶资格。
此外，卡车、公交等重型车辆驾驶员（C类和D类）需每五年进行一次体检以更新驾照。

改革实施后，法国约5000万名持证驾驶员都将需要定期接受体检，以确认身体状况是否适合继续驾驶。对于年长司机，检查频率将更高。

然而，此举也引发强烈反对。法国司机协会“4000万驾驶员”（40 millions d’automobilistes）在10月24日发表声明称，这一规定“歧视性强、成本高且对大多数驾驶者毫无必要”。他们指出，法国已有明确的体检制度针对特定风险人群，新规将增加行政负担与民众开支。

相反，交通事故受害者维权团体“Sauver des vies c’est permis”（拯救生命就是许可）则认为该措施是“重大进步”。其发言人Floraine Jullian表示：“这是对驾驶不适症造成事故风险的正式承认。自9月以来，已有超过22起与驾驶不适有关的事故被媒体报道。法国应立即落实这项全民体检制度。”