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[新闻] “夜里根本看不见自行车”:冬令时来临,光照减少威胁行人和骑行者安全

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发表于 2025-10-25 18:49:01 | 看全部 |阅读模式

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从本周六(10月25日)夜到周日(10月26日),法国将进入冬令时。但这一每年例行的时间调整,并非没有后果:傍晚光线的减弱让骑行者与行人变得更加脆弱。根据一项调查,83%的法国人表示担心自己的道路安全。

“晚上开车时,我们根本看不到自行车,”一名司机坦言。

在街头,Assurance Prévention(道路安全预防协会)的志愿者向路人发放反光小物件,并提醒道:“这些小东西能让你在夜晚骑车时更显眼。”该协会致力于提高公众对夜间出行风险的意识。

数据显示,法国每三起涉及行人的交通事故中,就有一起发生在傍晚,特别是在17时至19时之间。协会副主席埃里克·勒梅尔(Éric Lemaire)指出:“每年大约有460名行人丧生,数万人受伤,其中不少伤势严重。”

他补充道:“这些死亡事故中有一半发生在换时期间——从10月底到次年2月。”

为了降低风险,勒梅尔建议佩戴反光或发光带,以防与车辆正面相撞。
“使用这些装备后,驾驶员可以在150米外就看到你,”他解释说。

然而,这些好习惯仍远未普及。调查显示,仅有四分之一的骑行者和行人在光线不足的情况下被认为是“足够显眼”的。

截屏2025-10-25 19.48.44.png


来源:TF1 info     编译:ChatGPT
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发表于 2025-10-25 22:44:40 来自手机 | 看全部
很多人故意不装夜行灯,发生事故司机背锅

来自: 华人街iPhone版
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发表于 2025-10-26 07:21:14 | 看全部
横冲直撞的的两类人群:
自行车,
走路低头看手机不看路的。
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发表于 2025-10-26 09:25:33 来自手机 | 看全部
在法国,开车的人多,是指在法国的人。欧洲有detecteur  d'obstacles caméra pour auto. 汽车行驶自动安全障碍物提醒装置,不是所有车都要设备安装的,是要另外自配购买向车行或自己安装配置的。跟倒车提醒功能差不多。只不过这个把整个车前后左右都安装了,而且视频感应能力可以达到五米以外甚至更远。

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发表于 2025-10-26 09:30:27 来自手机 | 看全部
汽车红外线人体感应探照灯视频显像提醒

来自: 华人街android版
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发表于 2025-10-26 15:12:11 来自手机 | 看全部
夜骑的人自己要穿反光背心,安装前后灯,在昏暗处注意观察汽车,不然命会没的

来自: 华人街iPhone版
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发表于 2025-10-26 20:00:08 来自手机 | 看全部
一直搞不懂新出的法律.
自行车尾警示灯禁止闪烁!

这样不是更能提醒他人吗?
1761505048.png

来自: 华人街手机网页版
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发表于 2025-10-27 11:28:07 来自手机 | 看全部
阿狗家的猫 发表于 昨天 21:00
一直搞不懂新出的法律.
自行车尾警示灯 ...

太显眼了开车撞不到🈲开玩笑😆。闪烁影响后车视线,会严重影响后面骑行者。逮到罚款11欧,但是可以亮灯,刹车时更亮!

来自: 华人街android版
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发表于 2025-10-28 13:57:12 来自手机 | 看全部
本帖最后由 阿狗家的猫 于 2025-10-28 19:05 编辑
2151 发表于 昨天 12:28\n

太显眼了开车撞不到🈲开玩笑😆。闪烁影响后车视线,会严重影…

可拉倒吧!自行车尾灯也就在25个lumens左右,闪烁会让后面的人看一眼就眼盲?
电量不足时后面的人都看不见警示灯了!
为了别人不撞我~继续闪亮😄

这规定与Squatteurs Loi 一样让我费解.

来自: 华人街手机网页版
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