温州动车追尾事故造成200多人伤亡 其中40人遇难 (7.26 16H) 完

两只耳朵

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（以下时间为中国北京时间，比如巴黎时间早6个小时）

此连续关注帖就此结束，可能日后会补充其它帖子，完！

7.26 20:20 【逝者·施李虹】施李虹，微博名@一一成长回忆录 ，2004年考到温州科技职业技术学院教书。“她为人低调，教学认真，对学生非常有耐心。”一位学院领导这样评价施李虹。2009年，因为工作突出，施李虹被提拔为学院学生处学生科科长。她是与他同时遇难的丈夫项余岸的大学学妹。

7.26 19:45 @周凯莉:经杨峰同意，进入他妻子陈碧的QQ空间。陈碧怀有7个月身孕，和她的妈妈、姐姐陈熙、外甥周晨特在此次事故中遇难。陈碧在QQ空间里，转载一些怀孕小贴士，以及相册中放了皇家风格婚礼的照片。看了之后，非常难过。下图为英俊的杨峰、和漂亮的陈碧。

7.26 18:16  南方周末记者@吕明合的微博透露：可靠的温州老乡传来消息说：“救出伊伊的温州特警队长邵曳戎下午在接受央视采访时，现场被叫走。后又出现在公众视野，接受少数几家媒体采访。公安系统的人都在传铁道部通过公AN部给邵施压。”——这么恶毒的事。你信不信？反正，我不信。我相信特警队长邵曳戎一切平安，会挺直腰板，站着说话。

7.26 17:20      中新网温州7月26日电（记者 江耘 赵晔娇 沈兰）26日，温州市公安局宣传部门向中新网记者表示，关于网上所谓“获救伊伊的温州特警支队长邵曳戎被处理”一事纯属谣传，邵曳戎未受任何处分。)另外，记者连线邵曳戎本人手机一直无人接听。

7.26 16:30      温州市警方26日公布“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故第一批遇难者名单，共包括28人。　在这份名单中，浙江籍17人、福建籍7人、安徽籍1人、河南籍1人、天津籍1人、意大利外籍1人。

7.26 16：06     小伊伊获救全过程：在生命探测仪显示“没有生命迹象”的情况下，特警队长接到指令说要用吊机把车厢吊起来的，放到桥下来清理。但特警队长坚持在铁轨上也就是原地清理，这个坚持等来了奇迹，图为参与救伊伊的消防战士，左起项阳、陈辉、姜建序、范波涛。坚持每一个生命的可能，你们是最可爱的人


7.26 15：10     温州某网记者潘贤群事故现场发回消息：这位老者的妹妹和妹夫事发时都在D3115的16号车厢，双双身亡。妹妹的遗体找到时只有半个脑袋，老人求专家组拆开车厢找找看，找到妹妹后再把车厢运走，专家表示无能为力！ 远处，事故车厢开始转移，带走一车冤魂！



7.26 13:06  动车事故赔偿方案出台：短时间接受谈判并签订协议可获得奖励　据了解，根据铁道部有关规定，此次赔偿标准是执行以17.2万元为基数再加上20万元保险理赔总共37.2万元，这个基数是固定不变的；另外还加上遇难者家属交通费、埋葬费、家属赡养费等共计不超过45万元；事发后在短时间接受谈判并签订协议的可视情况酌情予以数万元奖励。以上费用除奖励费用由户籍所在地政府拿出来外，其余由铁道部一并支付，支付方式以现金和冲卡方式，原则上打卡，整个谈判将遵循对死者尊重为第一原则。

7.26 12:55 上海铁路局温州通信车间一名工长介绍，事发后，D3115次列车的通信系统并未受损。因此，司机可以正常与行车调度人员沟通。至于司机是否向行车调度汇报紧急停车，尚不清楚。

7.26 11:50    轻轻安慰，选择坚强，昨天，市殡仪馆内，志愿者胡丹琪（右）原是D301出事动车16号车厢的乘客，事故后主动跑来当志愿者，为遇难者家属做心理辅导。东方IC


7.26 8:50    7月26日，工作人员在破拆现场忙碌。25日晚10点30分左右，挖掘机开始对“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故的列车车厢进行拆解，5台挖掘机进行作业，多辆运输车进入现场，运出拆解后的碎片。   记者25日晚获悉，经国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组研究决定，相关部门将遗留在现场的事故车辆移送至温州西站，作进一步调查处理。     为减少特大件运输对市内交通的影响，事故车辆运输安排在7月25日夜间进行。


7.25 23：13 今晚9时温州当地殡仪馆又接收了1具遇难者遗体，至此，事故遇难人数已增至40人。第40位遇难者是在医院经抢救无效死亡的重症患者。

7.25 22：50 刚才，来自湖南的余女士在世纪广场。余女士是湖北人，一直在世纪广场卖小玩具、矿泉水等，但今晚余女士的孔明灯全部免费赠送，她哽咽着说：我只是普通人，我只想表达对死难者的同情，他们（死难者）太可怜了...


7.25  21:18   温州都市报摄影部记者林舒菡供图  事故段投入运行，一列动车从高架桥驶过，桥下的残骸还在。


7.25 20：30    温州某网记者了解到，7.23动车事故中被救出的2岁半小女孩项炜伊今天凌晨近1时做完了手术。经过10余个小时的观察，医生说，手术效果还是明显的。医院医务科科长卢朝升说，孩子的生命特征比较稳定，但还不好说脱离危险期，因为她有肺部的挫伤，而且有转氨霉升高等。对伊伊的心理干预，也已经启动。医院派了专业的心理专家，根据孩子的特征来进行救助。此前，项炜伊的父母已被证实在事故中丧生！


7.25 20：10     从温州市相关部门传来最新消息，截至25日18时，“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故遇难人数已增至39人。据温州市有关方面介绍，第39具遇难者遗体是在现场挖出的。到25日18时为止，此次事故共造成39人死亡，其中初步确定身份的有38人。此外，住院192人，其中重症12人。

7.25 20:00       标标522868： 晚间，温州市民自发聚集在市区世纪广场，为事故死难者默哀！


7.25 17:50    今天上午，浙江省红十字会向温州市红十字会转交了45万元人道救助金，将用于“7·23”重大铁路交通事故的救助。据了解，这笔救助金由中国红十字会总会、中国红十字基金会和浙江省红十字会分别拨付15万元。

7.25 17：300       脱轨的6节车厢涉及600名乘客，官方数据是死亡38人，受伤192人，还有300多人没有统计，或许这300多人没有受伤或经过治疗后已经出院。昨天，在市三医，还有很多从各地赶来寻亲的家属.

7.25 17：00     平阳敖江人周某的老婆，生前乘坐D3115号动车，在16号车厢，事故发生后当场死亡。昨天下午，周某赶到现场，认出了老婆的尸体！死者头部头皮已经掀开，全身沾满污泥，周某提了捅清水，一边哭，一边帮老婆擦脸~


7.25 15:30     温州某网记者潘贤群现场发回报道，目前现场搜救结束，所有消防队员已撤离。现场设置隔离带，警戒区域内，无人处理事故车厢！


7.25 15:15     温州周边机票全线紧张， 今天上午，记者从多家订票网站和航空公司得知，近两天北京至温州、杭州、上海等地的往返机票均出现紧张，且票价多在9折以上。

7.25 14:50 【动车追尾事故死亡人数上升至38人】综合温州市政府部门信息，到25日中午13时，动车追尾事故已造成38人遇难。 据温州方面介绍，最近3具遇难者遗体是在现场发现的。这个数字加上此前铁路部门与地方上公布的35人，遇难者总人数达38人。

7.25 10：00   祝福伊伊！这是这次动车事故中，在宣布救援结束后幸存的女孩伊伊，目前在温州医学院附属二院治疗。父母都是教育工作者，在这次事故中父亲项余岸死亡，母亲下落不明。这是项余岸一家三口去杭州度假在动车上为女儿拍下的照片，竟成永远。祝福小伊伊，愿她早点康复


7.24 23：30      温州市卫生局副局长程锦华在新闻发布会时称，从昨天晚上到今天晚上10点，共有1700多名市民热心献血，目前市中心血站血库库存充足！     感谢温州市民！

23:22   铁道部发言人王勇平已经离开位置，被围中。
23:20   前方记者播报：发布会突然结束，我们不放过他！！声嘶力竭了！

23:15 1、为什么事故还在调查，就撤了上海铁路局领导的职务 答：领导负有领导责任.2、记者问对高铁还有信心吗？答：中国高铁的质量是合格的…… .3、问：为什么车体被掩埋 答：这边的人回答因为现场情况复杂，这是没办法的，不管大家信不信，反正他相信了 .4、为什么宣布没有活人，车体拆了，小女孩还被救出来。王说，这是个奇迹，现场嘘声。

23：15    市卫生局有关人员通报事故伤员救治情况，截止晚上10点，温州医疗机构共接治伤员192人，其中14人死亡，52人治愈出院。目前，仍有126名伤员住院，其中危重12人。

23：10  有记者问，事故发生后，旅客的赔偿如何处理？王勇平对此避而不谈，顾左右而言他！

22:500 对此，铁路方面对死者表示沉痛哀悼，对旅客深深歉意。具体原因还在调查之中。事故发生之后，胡锦涛、温家宝等做出重要指示，第一任务是救人，安排公安、卫生等力量，查明事故原因。

22：55  新闻发言人王勇平24日就这一特别重大铁路交通事故表示，目前第一位的任务是救人，铁道部门将尽最大努力，把伤亡降至最低程度。截至今天上午，事故已造成35人死亡。铁路部门对事故遇难者表示沉痛哀悼，对受伤旅客和死伤人员家属表示深切慰问。 目前，受伤人员已经全部送到医院，得到救治和妥善安置。…………
            接到事故报告后，铁道部立即启动应急预案，于23日午夜紧急向各铁路局下发了调度命令，通报温州动车事故有关情况，要求所有铁路局局长深入一线指挥，强化安全管理，全面检修线路及机车设备，强化安全意识，确保运输安全。
          受事故影响，7月24日铁路部门停运列车58列。凡是因事故原因需要退车票的旅客，铁路部门一律原价退票，不收退票费。铁路部门提醒旅客，关注沿线各车站的公告。6 目前，铁路部门正在全力抢修线路。从救援进展及现场情况看，在今天18时20分恢复线路的通车，但由于暴雨，暂时延迟通车。
    初步了解，事故原因是雷击造成设备故障导致的。详细的情况，正在进一步调查分析之中。对这次事故，铁路部门将深入调查分析，查明原因，深刻吸取教训，坚决杜绝类似事故再次发生。

22：50      截至目前为止，事故造成35人死亡，192人受伤，132人住院，事故原因尚不明确！

22：45    王勇平发言:王勇平介绍，7.23动车追尾事故中，两列动车分别有有558人和1072名乘客。

7.24 22:45.发布会开始了。


7.24 21：17    今晚九点，铁道部将在温州水心饭店召开新闻发布会，公布最新伤亡数据以及初步调查原因。温州某网记者 @温州某网尤豆豆 已在发布会现场，将随时发回最新报道！

7.24 20：00      动车追尾事故再增8位遇难者。7月24日下午5点到6点15分，短短一个多小时，救援人员在温州动车追尾事故现场就找到8名遇难者的尸体。其中，有六位大人，两位小孩。这些遇难者均来自杭州至福州南D3115次动车组的16号车厢。

7.24 17：35    前方传来一个让人欣喜的好消息，动车事故现场发现一个幸存者，是个小朋友，正抢救中。刚救出的小女孩是任岩松中学老师项余岸的女儿项玮伊。目前，项余岸和他的夫人施李虹仍未被找到，我们期待奇迹的再次发生。

7.24 17：20  【D3115次动车恢复通车】经过紧张抢修，杭州开往福州南方向的D3115次列车在今天下午16点36分正点发车，整条路线已恢复通行。此外北京开往福州南的D301次也已恢复通行，而从上海虹桥开往福州南方向、原计划终停台州的D379次列车，终点站已延伸至温州南。

7.24 17：10     凤凰网快讯：据前方浙江日报记者证实，上海铁路局局长被就地免职。

7.24 16:35 【央视记者称动车追尾事故现场并未挖坑】央视记者称挖掘机并不是在挖坑，而是在进行路面的疏松以及清理，保证其他大型设备可以开进来进行救援，疏土是为保证起吊机将车体从桥面吊到桥下时冲向地面的缓冲力不对桥体和桥面造成振动和影响。

7.24 16：15     【急救宝典】事故中一乘客反映，安全锤无法砸开玻璃窗。这里先不去讨论是安全锤的问题还是乘客方法的问题。当遇到这样的事故时，你真的懂得如何使用安全锤吗？快来看看今天的急救宝典恶补一下吧！记住一句话：车窗的边角比中心更脆弱。


7.24 16：00    【温州储备血量已远远大于救援需求】浙江省卫生厅消息：目前救援用血完全有保障，温州储备血量已经远远大于救援需求，请大家放心。温州人真给力！浙江人真给力！

7.24 15:30      刚刚得到消息，去温州香格里拉酒店采访铁道部新闻发布会的国内数十家媒体记者在会议室门口等了数小时后，发现会议室内已经空无一人！与会的领导已经从另外通道闪人，发布会是已经结束或是另选地点再开，无人知晓！

7.24 15：00     【中铁三局称挖坑并非为掩埋车厢】记者在动车追尾事故现场拍到照片，发现有挖土机挖了几个大坑，不少人以为要掩埋拆卸的车厢，现场清理工作的中铁三局人士则表示，挖坑不是为了掩埋车厢，而是在为接下来进行的吊卸做准备。将车厢吊下桥需用300吨的大吊车，吊车进场先得腾空间。


7.24 13：15      福建媒体反映，有市民致电报社热线有诈骗团伙冒充温州康明医院主任给他们打电话，说其亲人伤势严重急需手术，要家属马上汇款几万手术押金到他们的账户 。这是诈骗事件，接到此类电话的家属们一定要提高警惕，不要上当受骗，医院已经明确表明先救人为主，不可能向家属索要费用！（来源：@叶夏末子）)

7.24 11点20分：   东南快报记者@林野valen ： 具体的伤亡情况要等新闻发布会，本来是早上，现在推到下午。就我了解到的消息，立即掩埋主要是车厢已经报废，还有就是节约救援时间。本次事故原因不是车辆本身故障造成。另外，据铁路部门赶来的一些专家介绍，线路要在今天内恢复。所有修复所需器械已经到位。

7.24 11点10分：【一位旅客若死亡可赔偿多少？】2007年国务院令第501号《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，旅客人身伤亡赔偿限额15万元，行李损失赔偿限额2000元。加上强制保险2万元，如果死亡旅客并未购买商业保险，则获赔17.2万元。

7.24 10点30分  消息：现场清理。

7.24 10点08分   消息：隧道内，抢险后卧轨而睡的工人，辛苦了。


7.24 9点43分消息：【温州某网实时播报杭温动车发生脱轨事件】最新消息：温州动车追尾事故搜救行动宣布结束， 正切割车体。


7.24 9点41分  消息：【温州某网实时播报杭温动车发生脱轨事件】受胡锦涛总书记、温家宝总理委派，国务院副总理张德江率有关部门负责同志赶赴温州。

7.24 8点53分  消息：早上，有1000多名乘员被安置在二十三中学。不少温州出租车司机免费为乘员免费送到温州地区。


7.24 8点35分  消息：现场在吊车厢了，外围已经封锁。


7.24 8:25 最新消息，今天凌晨5时许现场找到了 D301次车的 行车记录器，该记录器相当于飞机的黑匣子，该记录器应该可以为寻找事故的原因提供重要线索。

7.24 7:30  现场吊车、挖掘机正在作业，救援人员开始将车厢拆解、找寻其他伤员。


7.24 6:20   截止目前，已有200多人送往医院救治，41人死亡，其中19人身份确认；两百余人受伤。脱轨的6节车厢为D301次列车第1至4节，D3115次列车第15、16节，牵涉乘客有600名左右。

7.24 3：10   现场仍有乘客被困动车内，救援需要大量的脚手架和钢管。温州地区紧急征集救援工具！



7.24 3:00  胡锦涛温家宝就温州动车事故作出指示

7.24 2：50『最新报道』根据现场指挥部消息，温州动车脱轨，死亡人数已经上升到32人，死伤人数达203人。

7.24 2：25: 第一目击者寿先生描述：寿先生在附近的鞋料厂工作，事发时恰好是夜班下班，因为下大雨就站在工厂门口：D3115动车停了下来，又走了一小段路，就走不动了。D301刹车减速，结果还是撞上去，有几节车厢翻下高架桥。D3115最后一节车厢被撞了一半，D301脱轨在地下的车厢变形。开始有发出火花。寿先生报120.

7.24 1：56【温州动车追尾现场已救出1300多人】截至24日凌晨1时30分，救援人员已救出1300多人，死亡18人，受伤178人。事故现场外部首轮救援已经结束，现在已开始第二轮的搜救。

7.23 23:55 来自温州血液中心消息，目前温州血液库存的确非常紧张，正向丽水和县里调血，如果听众和网友想要献血的话，请到温州新城大道41号温州血站，医院因为没有采血资质和设备是不能采血的，请前往献血的听众务必带上身份证。


7.23 23:50  来自浙江省省委组织部部长蔡奇的微博称，现场又发现5人死亡，现累计死亡16人。 出访在外的浙江省委书记赵洪祝指示要全力救治伤员，查明事故原因。省长吕祖善已经赶往温州，指挥抢救救援工作。

7.23 23:44  上海铁路局有关人员已经到达现场，初步查明脱轨原因是动车遭到雷击后失去动力停车，造成后车追尾！! 因高处坠落，不少乘客内脏器官破裂出血，急需输血，血库血液紧张，血浆严重短缺，请大家积极献血，救治伤员。

7.23 23:40   不少市民自发组织参与现场救援，目前大型吊车已经在现场准备起吊坠桥动车车厢


7.23 23:27 事故已造成11人死亡，近百人人送医院抢救。

7.23 23：16  已经有39人送到温州康宁医院，医院的走廊、急诊室住满人员。确定有3人送往医院确定死亡，目前有23人重伤，均为外伤导致脾、肝等出血。目前康宁医院条件有限，血库存不足。血浆供应困难！
从浙江省卫生厅传来的消息，由省卫生厅厅长带队的，包括来自浙一、浙二、省人医、台州医院等医护人员所组成的四支医疗队正在赶往事故现场的途中，开展医疗救援。【省卫生厅呼吁】：请附近医疗队有序组织，火速赶往救援现场，进行支援。



7.23 23:00  现场地面救援正在紧张进行，上百医护人员在现场进行救护。被滞留在高架桥上的旅客已经进行分流。

7.23 22：10  上海铁路局有关人员已经到达现场，初步查明脱轨原因是动车遭到雷击后失去动力停车，造成后车追尾！浙江省副省长、温州市委书记陈德荣，温州市长赵一德赶赴现场指挥救援工作。现场进行交通管制。

7.23 21：20 D3115次动车（杭州到温州）两个车厢脱轨在温州双屿附近，消防出动10余辆车100多人赶往现场。

7.23 21：00 今天晚上20点34分，一趟杭州开往温州方向的动车组列车在温州双屿下岙路段发生脱轨，两列车厢掉落桥下，现场消防人员已经开始施救。D3115次动车为杭州发往福州，杭州发车时间为16时36分，全程约为740公里。每节车厢定员约百人。






参考 703804论坛：温州动车坠落事故造成210人伤亡 其中39人遇难（最全最新汇总各方信息，海量图片）

AMG

可怜的小女孩，可怜的中国人。

空灵飘渺

人间惨局。这到底是怎么一回事[em:24:]

平田真悲剧平男

死的人已矣  活着的人痛苦啊 贪官死全家

琳琅

7月23日20时50分，发生在温州的“和谐号”追尾导致脱轨事故死伤惨重，事故原因至今不明朗，目前分别指向雷击、列车信号系统故障、司机人为因素等，此外，也有多名受访专家和业内人士怀疑，调度失误可能也是原因之一。

据大陆媒体报导，甬温线特别重大铁路交通事故，铁道部给出的初步事故原因是：前方动车遭到雷击，设备故障，导致后车追尾。这样的理由显然难以让人信服。专家们分析指出，有可能是雷电超过避雷装置极限，让避雷装置失效。因为雷击导致动车自控系统自控停车，是小概率事件，这种事情极少！也有电力专家推测，可能是避雷系统不够完善所致。

此外前车停下，后车何以不知？专家们有几种看法。也许是轨道电路在雷击中受到了破坏，也有可能与司机疲劳驾驶有关。如果排除人为破坏或者调度中心系统死机，该人士认为调度失误或不及时，可能也是事故发生的原因之一。

这次血的教训，引起大家对中国铁路发展的反思。有报导指出，“别把人祸归于天灾！”“只追求业绩的领导们是此次事故的最大元凶！”。大陆互联网对当局的不满声音此起彼落。只重视经济发展而忽略安全问题，导致多起重大事故发生，民众的愤怒再次爆发。

92小生

加油  加油 .温州人真给力

丑女翻身了

这人祸真是来的快 去的也快？清理的这么快是不是又是高层人士想尽力隐瞒些什么呢？？？因为托的越久越会暴露真相！！

guoguang

已经恢复通车了

会说话的猴子

这到底是怎么一回事？

binni

死者一路走好，伤者早康复

如梦似幻

报道说死200 那就应该死2000....

zhutou1988

祝愿他们都能够平平安安的。。。。

何时归去

这里消息比较多，感谢楼主