巴黎拟扩大30公里限速范围 重点在学校和商业区附近

新闻速递员

社会党籍巴黎市长德拉诺埃周一在巴黎市议会上表示：他赞成在巴黎市“更多的道路上”，特别是在学校和商业区附近，扩大实行行车速度限制为时速30公里的限速措施。

据法新社报道，巴黎市长周一在市议会开幕时发表了有关首都交通管理的讲话，他说：“为了尊重行人、确保行人的安全和减少噪音，我们将在更多的道路上扩大实行限速30公里的措施。”

德拉诺埃解释：这项措施可能扩大到“学校或商业活动区附近”的街道上。负责交通事务的副市长阿妮克·勒伯蒂女士随后补充说：可能在一些重新整顿的街区实行限速30公里的措施，“譬如在克里希（CLICHY）大道上”。她反问说：“为什么不在整个巴黎实行限速呢？”

巴黎市长强调“要在10年内把巴黎市内汽车行驶数量减少四分之一，公共汽车增加22%，自行车出租（VELIB’）趟数增达1亿趟，步行涉及“一半的外出”。他强调巴黎市已有70个街区设立了行车限速30公里的路段。

他说：“这个变化对大幅减少有害的污染大大做出了贡献。”

巴黎市议会周一表决通过了有关首都停车收费的一项议案，从今年6月起，停车一小时收费3.60欧元的地带将扩大到巴黎1区至7区以及16区的东北部。

每小时收费2.40欧元的地带也扩大了。但巴黎市居民停车（STATIONNEMENT RESIDENTIEL）价码与此无关。在现有的8000个停车计时收费器中，可使用信用卡付费的机器数目增加到2000个。

市议会也应于周二和周三通过巴黎市自行车出租（VELIB’）订费新价码。

人民运动联盟的帕特里克·特雷梅热批评巴黎市政府限速30公里的措施是“把更多的汽车驾驶人赶出巴黎的一个新的武器”。