9月28日Today消息,9月28日起,意大利能源巨头 Eni 及其子公司 Enilive 正式对汽油和柴油设定价格上限:汽油每升1.99欧元,柴油每升2.19欧元,较市场均价每升节省约17欧分。该措施初始期限一个月,并可能延长至年底。阿塞拜疆能源公司 SOCAR 旗下 IP 品牌也同步实施类似限价,并计划逐步扩展至 Esso 品牌及其他采购 IP 燃油的运营商。目前,全国约8500个销售点(Eni/Enilive 约4000个、IP 约4500个)参与折扣,占全国22000家成品油经销商总数的39%。Eni 仅能对其自有加油站执行限价,签约经销商仅获建议价,并可获1500欧元库存补贴。两车家庭每周可省约17.80欧元,每月约80欧元。
3.梅洛妮点赞石油巨头“燃油限价”
9月28日《日报》消息,在 IP 宣布跟进限价后,意大利总理梅洛妮公开表示称赞。她发文称:“继 Eni 之后,IP 也选择在全国范围内限制燃油价格。这是一个对意大利家庭的重要关注信号,也证实了我们能够为遏制燃油价格上涨做出具体贡献。”她称赞此举“值得赞赏”,并承诺政府将继续努力,保护民众购买力。然而据多家媒体披露,埃尼公司此次“限价”并非企业主动,而是政府“道德劝说”的结果——此前靠削减燃油税补贴油价,财政已不堪重负,柴油税补贴从每升17欧分一路砍至仅剩6.1欧分。政府无力继续烧钱,只能转而施压国企埃尼集团出面限价,借其超4000座加油站逼竞争对手跟进。