人民利益至上，华人也受益！

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意大利叫停波河流域欧5柴油车全面禁行措施，禁令推迟至2027年10月1日实施。

此次调整涉及皮埃蒙特、伦巴第、威尼托、艾米利亚-罗马涅等四个大区约140万辆车，包括120万辆欧5柴油车、以及20万辆同属欧5排放标准的N1、N2和N3类商用车。
相关措施源于欧盟指令，意大利始终抵触这一“荒谬的禁令”。
意大利副总理兼基础设施与交通部部长Salvini表示，这一决定将有利于家庭、企业和上班族。
这意味着，原定从2026年10月1日起被彻底“淘汰”的欧5柴油车还能继续上路，直至2027年10月1日。
Salvini还特别提到，仅在伦巴第大区，就有50多万上班族能因此继续自由地出行。
他还强调：“没人是为了讲排场才留着欧5柴油车，而是因为很多人没有闲钱来更换汽车或货车。我们以常识回应欧盟，意大利人民的利益至上！”
欧盟的初衷是要环保，但“一刀切”的做法不得人心。
实际上，改善空气质量有多种替代措施：如增加生物燃料、推迟供暖、汽车限行等……
眼下经济低迷，难道还要让全意400多万车主都去换车？
显然不现实。    
Salvini敢于说实话，办实事，令不少华人车主也拍手称快！
当然，欧5柴油车可以继续上路，不代表反污染限行措施一并取消。
如米兰市规定，晚上7点半—早上7点半，欧5柴油车方可进城。
各地时间段不同，车主须留意当地规定。


来自: 华人街iPhone版