新的公路法即将出台，17岁可考驾照及高速公路右侧超车

青田飞鹤

新的公路法即将出台，17岁可考驾照及高速公路右侧超车 MIT（意大利基础设施与交通部）的提案

《公路法》正在研究的更新：17岁可考驾照及高速公路右侧超车假设
还计划为弱势道路使用者提供更多保护，并严厉打击无保险车辆
2026年8月8日
从摩托车手到骑手，再到驾驶执照，基础设施与交通部已向超过一百家运营商和协会发送了十五条主要的《公路法》修订假设方案，以完成部长马泰奥·萨尔维尼所希望的意见征询流程。目标是制定出一份尽可能贴近驾车者需求、并以行车安全为优先考虑的文本。在新《公路法》的主要提案中，包括：为弱势道路使用者提供更多保护、严厉打击无保险车辆、罚款更加合理且非惩罚性、17岁可考驾照、动力自行车强制佩戴头盔和悬挂标识、为摩托车手提供更多保护、为公民提供更多保障，以及为道路安全投入更多资源。

《公路法》提案：17岁即可考驾照
在审议中的假设方案里，引人注目的是可能降低获得驾驶执照的新年龄。欧盟指令已将获得B类驾照的年龄降至17岁，意大利需在2027年底前完成采纳。根据MIT的提案，年轻人16岁即可在陪同驾驶下进行练习，一旦获得驾照，他们也可以驾驶厢式货车。此外，要成为卡车司机，将不再需要驾驶员资格卡（CQC），只需注册参加初步资格课程即可。这项措施旨在应对长途运输司机长期短缺的问题。
超速罚款根据违规程度分级
交通部还在根据渐进性标准修订超速处罚措施。具体而言，在《公路法》修订提案中，对超过较高限速的违规行为将予以更严厉的处罚，因其危险性更大。在高速公路上，假设方案规定每超速一公里多罚10欧元：以时速130公里为限，时速140公里者将罚款100欧元；时速170公里者（超速40公里/小时）将面临400欧元罚款。在限速50或30公里/小时的道路上，超速罚款为每公里/小时5欧元。

严厉打击无保险车辆
计划为弱势道路使用者提供更多保护，设想通过加强机动车登记数据库的检查，并引入数字行驶禁令来严厉打击无保险车辆。若未能及时整改，首次路检时即可直接扣押车辆。

高速公路右侧超车假设
同时也在研究引入高速公路右侧超车规则。MIT表示，计划在三条车道的高速公路和快速路上实行平行车道行驶，这将允许在右侧超车。对于摩托车手，正在研究在高速公路上提供更多保护，以及在发生事故或严重拥堵时，允许使用应急车道，同时始终确保救援车辆通行。

MIT：70%的罚款收益用于道路安全
MIT正在研究的新《公路法》提案在罚款收益方面也有新变化。这些收益应直接用于道路安全。MIT研究的提案规定，70%的收益归道路所有者所有，用于再投资于安全措施，30%归执法机构用于控制和通知活动。 https://www.tgcom24.mediaset.it/ ... 67505-202602k.shtml

来自: 华人街iPhone版

80後80

17岁可考驾照，交通死亡率更年轻化了👍

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