莫兰迪大桥倒塌案一审宣判：意大利高速公路公司前CEO获刑12年 时隔近八年，造成

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莫兰迪大桥倒塌案一审宣判：意大利高速公路公司前CEO获刑12年

时隔近八年，造成43人死亡的热那亚莫兰迪大桥倒塌案，终于等来一审判决。7月16日下午，热那亚法院宣布，意大利高速公路公司Autostrade per l’Italia前首席执行官Giovanni Castellucci被判处12年监禁。检察机关此前曾要求判处他18年零6个月。 2018年8月14日，正值意大利八月节假期前夕。当天上午，热那亚遭遇暴雨，连接A10高速公路的莫兰迪大桥突然发生坍塌。桥面连同正在行驶的汽车和货车一起坠落，事故最终造成43人死亡，数百名附近居民被迫离开住所。

这场灾难震动了整个意大利，也让高速公路设施的维护状况受到前所未有的关注。案件于2022年正式开庭。经过近四年的审理、284次庭审以及大量证人和技术专家作证，法院最终对57名被告作出一审判决。除Castellucci外，多名高速公路公司、工程检测公司以及交通部门的前管理人员也被判刑。

其中，意大利高速公路公司前高管Michele Donferri Mitelli被判处11年监禁，前高管Paolo Berti被判处5年零6个月；负责高速公路检查工作的工程公司Spea前负责人Antonino Galatà同样被判处5年零6个月。意大利基础设施与交通部高速公路特许经营监管部门前负责人Mauro Coletta被判处5年监禁。

检方在庭审中认为，莫兰迪大桥并非毫无征兆地突然倒塌。桥梁长期存在安全隐患，负责管理和检查的人员已经收到过相关警告，但必要的维护和加固工程被一再推迟。检方指控，一些管理人员在明知桥梁状况不断恶化的情况下，仍然没有及时采取足够措施。

辩护方则一直否认这一说法，认为大桥倒塌与原始设计缺陷有关，即使进行常规维护，也不一定能够阻止事故发生。

判决公布后，Castellucci的律师表示，他们认为一审判决存在错误，将继续通过上诉证明当事人无罪。遇难者家属委员会发言人Egle Possetti则表示，12年的刑期“可以接受”，但家属仍需详细了解其他被告的判决结果。对他们来说，这不仅是一个刑期数字，更是等待了近八年的责任认定。

需要注意的是，这次宣判只是一审结果。根据意大利司法程序，被告仍可提出上诉，案件此后还可能进入上诉法院和最高法院。因此，相关刑期目前尚未全部成为最终生效判决。

莫兰迪大桥倒塌后，原有桥梁被拆除。由意大利建筑师Renzo Piano设计的新桥于2020年正式通车。但对43个失去亲人的家庭来说，一座新桥无法抹去那个雨天发生的一切。

八年过去，法院终于给出了第一份判决，但这场漫长的司法追责仍未真正走到终点。

来自: 华人街android版

尼呐龙寺主持

说居难听的话 意大利所有建筑和桥梁都已经老化 什么时候塌 就看运气

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