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发表于 4 小时前 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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7月4日,匈牙利国防部长罗穆卢斯在社交媒体上确认,当天1架载有约334人的中国香港国泰航空的空客A350,在飞往英国伦敦途中突然失去联系,引发了北约防空快速响应(QRA)一级警报。随后,匈牙利空军2架JAS 39战机9分钟内紧急升空,在与罗马尼亚边境附近发现中国客机,并进行了目视识别和警告程序,在确保重建通讯后返回基地,客机平安抵达英国。

这件事在事发数天后才逐步进入国内公众视野,瞬间引发了大量猜测和讨论。不少人看到“失联”“北约战机升空”的关键词,第一时间就联想到严重的空中险情,甚至有人往地缘冲突的方向解读,但还原完整事件细节就会发现,这本质上是一次“民航小故障触发防空大流程”的标准处置事件。

涉事的是国泰航空CX257航班,执飞机型为空客A350-1000,最大载客量334人,运营的是香港到伦敦希思罗的常规洲际航线,是每天都在飞的成熟班次。当地时间7月4日13时42分,航班正常飞入罗马尼亚领空,沿着提前报备的批准航线巡航,飞行高度、速度全程没有任何异常。

但罗马尼亚地面空管在多次通过指定无线电频率呼叫机组时,始终没有收到任何应答,双向语音通讯完全中断。这里有一个关键的认知误区:很多人以为的“失联”是雷达上看不到飞机、航班失踪,但整个事件过程中,地面空管的雷达始终能稳定捕捉到客机的位置,飞行轨迹全程贴合审批航路,没有出现任何偏离,消失的只有地空之间的语音通讯链路。

来自: 华人街iPhone版
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