燃油价格：零售商要求政府撤回这项“不公、不可行且不合法”的草案

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为限制燃油价格上涨，法国政府拟对零售商的利润空间进行管控。但零售商们认为此举是严重错误，他们提议暂停征收能源节约证书（CEE）。

法国政府这项管控燃油零售利润的草案，引发了零售商的强烈抗议。他们要求“撤回”该文本，并呼吁暂停能源节约证书的征收，以此降低加油站售价。

法新社周三获悉，法国各大主要零售商负责人已致信总理，谴责该文本“不公、不可行且不合法”。穆凯特集团/因特马雷超市总裁蒂埃里·科蒂亚尔周三在法国资讯台愤怒表示：“未经经济从业者协商就仓促决策，这令人无法忍受，更何况这些决策根本不会产生任何效果。”他斥责这是“拙劣的技术官僚主义”。

政府的草案内容是什么？

法新社周二查阅的这份法令草案说明文件显示，其主要目的是“避免不当获利”，该文本还需提交国家消费委员会和国务委员会征求意见。

据政府消息人士透露，该文本赋予政府设定零售商利润上限的权力，但并非直接对加油站售价限价，终端售价仍将随成品油市场行情波动。

该法令草案特别规定，核定允许售价时，需以鹿特丹市场汽油或柴油近5日加权平均价（或5次报价均值）作为每日参考价。

“与宣称目标完全背道而驰”

零售商指出这是“严重技术错误”，因为5日滑动参考价会“使监管参考价与油罐内实际燃油成本脱节”，最终将迫使零售商“亏本销售”。

家乐福、欧尚、因特马雷、勒克莱尔及U合作社这法国五大零售商负责人在周二的联名信中表示，此举是对其“企业经营自由”的“直接侵犯”。他们还补充道：“极其荒谬的是，这种行政定价机制会延缓降价传导至消费者，与政府宣称的目标完全背道而驰。”

零售商提议，用暂停征收能源节约证书（CEE） 替代该草案，称这项费用在燃油价格中占每升15至20欧分。

法国石油工业联盟（UFIP）主席奥利维耶·冈图瓦则认为，政府的想法“值得肯定”，旨在“避免加油站油价无序波动”，即避免油价随中东冲突局势出现骤涨骤跌。但他表示，该机制仅能“小幅”降价，每升仅“几分钱”，真正决定油价走势的仍是市场。

零售商称利润仅“每升1至2欧分”

零售商辩解称：“我们的燃油利润仅每升1至2欧分，勉强覆盖运营成本。”他们认为，“自伊朗冲突爆发以来，攫取巨额毛利润的是炼油兼销售商”，而该法令对这些企业“完全没有任何约束”。

U合作社总裁多米尼克·谢尔谢周三在法国国内电台解释道：“在当前这种紧张时期，商家每天都会比价，都想给出最低价以免流失客户。所以在这种阶段，我们赚得往往更少。”

法国燃油均价（法新社统计政府数据）

周二上午11时，法国全国7213座加油站均价：

- SP95-E10汽油：每升2.001欧元
- SP98汽油：7558座站均价每升2.094欧元
- 柴油（法国最常用燃油）：8976座站均价每升2.323欧元

“无人被针对”

政府发言人莫德·布雷容周三内阁会议结束后被问及此事时重申，政府拟议措施“与限价毫无关系”，只是为了“确保零售商的利润不超过危机前水平”。

她针对零售商的不满强调：“无人被针对。”
“自冲突爆发以来，我认为我们一直与零售商保持互信合作，有分歧很正常，各司其职……我们只是希望各方都能负起责任。”她同时提醒：“目前尚未作出任何最终决定。”

来自: 华人街android版

Xinren1995

所以 都是惡性漲價

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