“全民免费”还是“他人买单”？法国市政选举引发公共服务收费大辩论

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在市政选举期间，候选人提出的各类政策中，“公共服务免费化”尤为常见。然而，这一趋势也引发了争议。在法国节目 Les Grandes Gueules 中，多位嘉宾对“免费政策”表达不满，认为这种做法忽视了免费服务背后的成本，并可能导致部分纳税人承担不断上升的税负，却无法真正从中受益。



在法国市政选举的关键阶段，候选人往往通过提出承诺争取选民支持，而在地方层面，“免费服务”成为常见主张。尤其是在 La France insoumise 阵营中，不少候选人提出扩大免费服务范围，例如公共交通免费、儿童食堂免费等。

在 Saint-Denis，新当选市长 Bally Bagayoko 更进一步提出，为每一位初中毕业生提供一辆免费自行车。

然而，这些措施引发了一个核心问题：资金从何而来？在 RMC 的节目中，这位新市长表示，可以通过调整市政支出结构来腾出预算。但在现实中，相关成本往往由特定群体承担。随着住房税逐步取消（该税曾由所有居民缴纳），房产税（仅由房主承担）则显著上涨，这意味着不少“免费政策”的费用最终落在房主身上。

围绕这一现象，批评声音逐渐增多。节目中，教师 Fatima Aït-Bounnoua 表示：“这是一种虚假的好主意，是一种‘免费’的幻觉，因为账单总要有人来付。”她认为，免费政策不仅未能增强公众责任感，反而将他们变成了单纯的消费者。她举例称，“学生家长们曾对国家教育体系提供这些礼物表示赞赏，却不知道其实这是我的主意，而且是我自己出钱的，”这位教师在 RMC Story 上讲述道。“他们还对我说：如果我们早知道是您，我们一定会感谢您”。她进一步指出，人们往往会低估免费获得的东西，认为其价值较低。

与此同时，一些民众对“依赖补贴”的现象表达不满。来自伊夫林省的一位殡葬行业企业主 Gilbert 表示：“我受够了这种依赖补贴的现象。我们已经不堪重负，应该停止这种免费政策。”他还批评称，一些人声称没有钱，却仍在咖啡馆消费、购买香烟。

在谈及免费公共交通时，他提到 Montpellier 的做法，当地市长宣布公共交通免费，并称此举有助于减少汽车使用。然而，这一效果也受到质疑。他还提到 Dunkerque，认为类似政策未必减少私家车出行，反而可能增加公交使用频率，因为一些原本步行或骑车出行的人也会选择乘坐公交。“人们觉得这是增加了购买力，但实际上最贫困的人原本就享有优惠甚至免费。最终是我们和企业在为此买单。”他说。

此外，关于公平性的讨论也不断升温。评论人士 Antoine Diers 指出，“全面免费”意味着包括高收入人群在内的所有人都能享受同样的服务，这可能削弱政策的针对性。例如，学校食堂原本已对低收入家庭免费，而全面免费后，高收入家庭同样受益，从而加重整体财政负担。

来自 Hauts-de-Seine 的一名管理人员 Pascale 也表示不满：“这是对所有人免费，但对某些人却是收费。”她质疑这种单向的“团结”是否真正体现了公平：“自由、平等、博爱，但如果总是同一批人在付钱，这样的团结在哪里？”

在讨论最后，Fatima Aït-Bounnoua 总结道，民众真正需要的是更高的收入水平，而不是越来越多的补贴或免费政策。“人们希望通过自己的收入来支付生活，而不是依赖援助。”她表示，“我已经厌倦了这些小恩小惠和所谓的免费。让人们靠自己的劳动生活。我们到底是要培养公民，还是依赖者？”

来源：RMC