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Urssaf 认为 Uber 应将司机视为雇员,并向其追讨 17 亿 ...
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Urssaf 认为 Uber 应将司机视为雇员,并向其追讨 17 亿欧元
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雷达卡
发表于 2026-2-2 17:27:02
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据《Revue21》周一披露,Urssaf(法国社会保障缴费征收机构)要求 Uber 补缴 17 亿欧元,认为该平台通过将司机界定为“独立承包人”,刻意掩盖了事实上的雇佣关系,从而规避其作为雇主应承担的社会保障义务。
根据《Revue21》记者查阅的一份长达 142 页的文件,法兰西岛 Urssaf 打击非法用工部门以 2019 至 2022 年间约 7.1 万名 Uber 司机的工作状况为依据,认定 Uber“有意识地将雇佣关系伪装成企业合同关系,以逃避雇主义务”。
文件指出:“在表面上只是一个预约平台的掩护下,Uber BV 实际上与司机之间存在法律上的从属关系。”
该报告进一步提到,Uber 对司机行使着三重权力:管理权、控制权以及惩戒权。
独立承包人还是雇员?
针对上述指控,Uber 的一名发言人作出回应称:“关于司机身份问题,法国最高法院近期作出的判决确认了司机的独立承包人身份,从而明确了我们运营所依据的法律框架。”
该表态指的是法国最高法院于 2025 年 7 月作出的两项裁决,法院拒绝将相关 Uber 司机重新认定为公司雇员。
不过,最高法院在 2020 年曾作出相反裁定,认为一名前 Uber 司机的独立身份“属于虚构”,应被视为 Uber 的雇员。
Uber 的同一消息来源还补充表示:“我们目前正在与 Urssaf 进行沟通,并采取一种协作、开放且透明的态度。关于司机身份问题,最高法院近期的裁决已确认其独立地位,并明确了我们所处的法律框架。”
17 亿欧元的追缴金额
Urssaf 在被媒体联系时拒绝发表评论。据《Revue21》披露,Urssaf 估算,Uber 的做法导致法国社会保障体系损失约 12 亿欧元的社会缴费。
在此基础上,再加上 5.12 亿欧元的“补缴附加罚款”,使得追缴总额达到 17 亿欧元。
《Revue21》指出,这场 Uber 与 Urssaf 之间的法律博弈始于 2024 年 12 月 17 日,当日 Urssaf 向 Uber 发出了一封整改意见函(lettre d’observations)。
此外,巴黎检察院早在 2015 年就已就涉嫌“隐匿用工(travail dissimulé)”问题,对 Uber 立案调查。
来源:sud ouest
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雷达卡
发表于 2026-2-2 19:34:18
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司机只是肉案上的那块肉而已 政府和uber互相厮杀只为抢钱
来自: 华人街iPhone版
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Leo7545
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雷达卡
发表于 2026-2-2 23:35:57
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哈哈有意思、
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