高速公路收费：为什么车主们在 2026 年要支付更多费用？

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高速公路收费主要由通胀因素决定，从 2026 年 2 月 1 日起将再次上调。以下是各地区适用的收费涨幅以及此次涨价的原因。

和往年一样，随着新一年的到来，法国高速公路过路费再次上涨。从 2026 年 2 月 1 日起，司机在法国高速公路上行驶将需要支付更高费用。这一变化来自高速公路运营公司的最新收费标准。
Vinci 表示，过路费上涨主要由通胀决定，同时还受到投资计划以及针对高速公路和特许经营公司的专项税费影响。不过，收费标准仍受与国家签署的特许合同监管和限制。

根据 1995 年签署的一项法令，过路费涨幅以上一年 10 月的通胀水平为参考，且至少应相当于通胀率（不含烟草价格）的 70%。那么，2026 年具体会涨多少？

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2026 年高速公路收费将上涨
从 2026 年 2 月 1 日起，法国本土高速公路过路费平均上涨 0.86%。
需要注意的是，每年至少有 6980 万辆车通过一次以上收费站，有些司机甚至每周、每天都要多次经过。

具体涨幅取决于所使用的高速公路路段。每一家高速公路运营公司都有自己的收费标准，因此，不同地区的过路费水平存在明显差异。

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2026 年 2 月起各运营商收费涨幅
• Vinci Autoroutes – Cofiroute（A10、A11、A85）：根据车辆类型不同，上涨 1.21% 至 1.41%
• Vinci 旗下 ASF（A7、A10、A61、A62、A64、A89）和 Escota（A8、A50、A51，主要在法国南部）：所有车辆统一上涨 0.62%
• Arcour（A19）：上涨 0.48%
• APRR（巴黎—莱茵—罗讷轴线：A5、A6、A42、A71、A75）：上涨 0.94%
• AREA（罗讷-阿尔卑斯地区：A43、A48、A49）：上涨 0.95%
• ADELAC（A41 部分路段，萨瓦省）：上涨 1.89%
• SANEF（A1、A4、A16、A26，法国北部和东部）：上涨 0.70%
• SAPN（A13、A14、A29，巴黎—诺曼底轴线）：根据车辆类型上涨 1% 至 1.25%
• ATMB 与 SFTRF（勃朗峰隧道、弗雷瑞斯隧道）：上涨 0.62%
• 诺曼底地区 Alis 与 Albea 网络：涨幅最高，介于 1.67% 至 1.90%
• Alienor（A65）与 Alicorne（A88）：上涨 1.19%
• At’landes（朗德省）：上涨 0.67%

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2026 年部分高速路线的实际费用
• 巴黎—里昂：41.25 欧元
• 波尔多—巴黎：61.02 欧元
• 巴黎—马赛：69.49 欧元
• 里尔—巴黎：19.06 欧元
平均来看，一名法国人每年用于高速公路过路费的支出为 194.78 欧元（2024 年为 187.50 欧元，数据来源：Roole Data）。

需要提醒的是，摩托车、私家车、厢式货车和重型卡车的收费标准并不相同。

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近年高速公路收费涨幅回顾
• 2020 年：+0.85%
• 2021 年：+0.44%
• 2022 年：+2%
• 2023 年：+4.75%
• 2024 年：+3%
• 2025 年：+0.92%
可以看出，2026 年的涨幅虽低于前几年高峰，但仍将进一步推高司机出行成本。




来源：20minutes