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法国国铁(SNCF)1月或再掀罢工?工会呼吁加薪引发关注 ...
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法国国铁(SNCF)1月或再掀罢工?工会呼吁加薪引发关注
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2026年年初,法国国铁(SNCF)是否会迎来一场动荡的“开年”?日前,铁路工会 Sud Rail 发出动员号召,要求“所有员工统一加薪400欧元”,并已正式提交罢工预告。
就在法国交通部长菲利普·塔巴罗(Philippe Tabarot)于2025年12月18日呼吁农民在圣诞假期期间不要阻碍“人员和货物流通”、以避免交通受扰之际,铁路运输领域也可能在2026年初面临新的不确定性。
Sud Rail 提交罢工预告
隶属于“团结工会联盟”(Solidaires)的 Sud Rail 表示,已为2026年1月13日(周二)提交罢工预告,并开始向员工分发动员传单。
焦点在于年度强制薪资谈判(NAO)
罢工的核心原因是薪资问题。Sud Rail 指出,铁路员工的工作内容持续增加,被迫承担更高的多岗位、多技能要求,“这理应促使管理层立即提高薪酬”。
此次动员不仅涉及客运部门,也包括铁路货运部门及各子公司,正值年度强制薪资谈判(NAO,Négociations Annuelles Obligatoires)开启之际。NAO 是法国法律规定的、企业必须就薪资等议题进行的年度集体谈判。
Sud Rail 在声明中强调:“2013年至2024年间,铁路女工和男工所创造的财富增长了18%,但在此期间,用于员工薪酬的营业收入占比却并未增加。”
要求:全面加薪400欧元或发放第13个月工资
面对持续上涨的生活成本和通胀压力,Sud Rail 呼吁 SNCF 彻底改变现行的薪资政策,具体诉求包括:
• 全体员工统一加薪400欧元;
• 或为所有铁路员工设立第13个月工资。
官方表态与现实落差
就在同一天,交通部长塔巴罗还表示,SNCF“已经很久没有出现如此平稳的局面”。他指出,为迎接圣诞假期,未来数小时内将有1.1万趟 TGV 高铁运行,售出票数达500万张。
然而,随着工会的强硬表态,这种“平静”是否能持续,仍是未知数。
新任掌门人与工会的第一轮交锋
2025年10月底,前法国总理让-卡斯泰克斯(Jean Castex)正式出任 SNCF 集团董事长,接替让-皮埃尔·法朗杜(Jean-Pierre Farandou)。
上任不久,他确认在12月向全体铁路员工发放400欧元的“价值分享奖金”,且该奖金免缴社会保险及相关税费。
但 Sud Rail 随即回应称:“我们期待的不是这种一次性的‘小恩小惠’。”
气氛显然已趋于紧张。
来源: Actu
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