1万亿投资难救场，德国制造遭中国全面碾压

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当地时间11月12日，《金融时报》以一组刺眼的横向数据敲响警钟：德国工业产值倒回到2005年的水平。这不仅是一条技术线，而是整个德国工业体系出现断层的明证。曾长期支持德国经济稳定增长的工程制造业，如今在连续四年停滞后暴露出难以遮掩的系统性衰退。

默茨政府在今年初推出放宽债务限制的计划，试图用未来十年1万亿欧元的投资挽回颓势，但政策落地效果有限。地方财政缺口巨大，迪琴根市财政局长明确表示：即便新增百万级资金，也远不足以覆盖为控制赤字而削减的三千五百万欧元计划投资。基础设施建设被迫搁置，道路改善、自行车道、消防站等一律停摆。

与政府的财政困境同步恶化的，是工业区失业率的持续攀升。自2022年以来，德国44个月中有37个月失业率上升，全国失业人数接近300万，失业率升至6.3%，为十四年来最高。作为德国精密制造象征的通快集团，在截至2024年6月的财年中出现全球金融危机以来首次亏损，并裁员1200人，占比6%。一家企业的衰退，拖垮了整座依赖工业税收的城市。

当这个国家最典型的工业样板，不约而同开始出现断裂迹象时，德国制造的地位已不再能依赖惯性维持。德国企业界和经济学界一致承认：问题不是“周期低迷”，而是“底层逻辑失效”。

中国制造攻入德国优势腹地

造成这种“底层逻辑失效”的关键动因之一，来自过去十年中国制造业的系统性跃升。《金融时报》的分析直言：德国资本货物行业的核心竞争力，在2025年首次从顺差滑向逆差，这一突破被视为“2008年以来的历史性反转”。

德国机械设备制造业联合会（VDMA）数据显示，六年间，中国对欧机械出口几乎翻倍，从约200亿欧元上升到接近400亿欧元，今年更可能逼近500亿。中国制造的优势不再停留在“价格更低”，而是形成“体系性并购能力+极高迭代速度”的竞争组合。

在很多行业中，中国企业把德国长期奉为圭臬的技术标准“追上来了”，更关键的是把制造周期缩短到德国企业的一半。德国汽车供应链的高管公开表示：“过去几年，中国在重大技术上的推进速度更快、更主动，也更能集中资源。”这并非溢美之词，而是德国业内的普遍判断。

这种优势最直观地体现在设备层面：某欧洲技术企业在更新线材加工机时，瑞士制造报价13万欧元，来自浙江的同类设备报价不足2.8万欧元，且性能相差不大。德国企业高管坦言，这种价差已不是“压价”，而是“赛道重写”。

更深层的变化在于：中国制造的产业链整合度，已经形成系统性优势。无论是AI驱动的工业软件，还是数控机床、压缩系统等工业母机，中国的研发节奏、产品迭代速度、供应链反应能力都开始超越德国传统的高精度体系。

德国企业内部逐渐形成一个共识：“中国正在我们擅长的领域击败我们。”这是第一次，中国不是在“德国制造之外”展开竞争，而是直接在“德国制造的核心地带”展开对决。

希拉克

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