【“我们已经不遵守同一本交通法规了”】——法国城市中自行车与行人、汽车的艰难共存

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在巴黎街头，只要站上几分钟，你就能亲眼看到：不少骑行者无视红灯，径直冲过去——尽管闯红灯可能被罚135欧元。
在圣母院附近的蒙特贝洛码头与小桥（Petit-Pont）交汇处，行人经常被疾驰的自行车“擦身而过”。

“骑车的人根本不停红灯，”一位路人无奈地说，“汽车会停，但自行车从不。”
另一位行人抱怨道：“他们不打信号，就像子弹一样冲过来。”

开车的巴黎人也有同样的怨气：“骑车的什么都不守规矩，以为自己可以为所欲为。”一位司机摇头叹气，“感觉我们已经不遵守同一本交通法规了。”

🚲 自行车道“爆满”，违规行为频发

在巴黎，如今的自行车道经常人满为患。许多骑手为了“挤出一条路”，甚至认为“违反交通规则反而更安全”。
“巴黎现在的情况是，自行车道严重饱和，骑手们只能硬挤。为了避免被车挤到，有些人宁可闯红灯。”——“更好出行协会”（Mieux se déplacer à bicyclette）主席艾梅里克·科塔尔（Aymeric Cotard）解释说。

虽然多数严重事故仍涉及机动车，但据巴黎市政府的最新数据，行人占全市重大交通事故的近四分之一：2024年共有148人死亡或重伤。其中，也有三名行人因被自行车撞击身亡。

📈 自行车数量激增，基础设施却跟不上

确实，城市交通结构在迅速变化。
2024年，巴黎有11%的出行是骑自行车完成的，而开车仅占4%。
仅在里沃利大街（rue de Rivoli）一条自行车道上，每天就有多达2万辆自行车通过。

为了加强管理，警方近期展开了专项行动。虽然没有查到超速（限速25公里/小时），但各种违规屡见不鲜。
一位被罚的女士抱怨道：“警察拦了我，因为我用头盔的免提在打电话……原来这样也不行。”
结果：135欧元罚单。

🚦 其他城市也面临同样难题

不仅是巴黎。像尚贝里（Chambéry）这样的中小城市，近五年来骑行人数也增长了40%。
为了保护行人，市政府在部分区域设立了“下车推行”的标志牌，但很多人根本没注意到。
“我真的没看到那个牌子。”一位被采访的骑行者承认道。

目前，尚贝里当局仍处于“教育阶段”，暂不罚款；几周后才会进入“执法阶段”。
与此同时，骑行者们也呼吁司机提高警觉、尊重骑行者，因为他们同样是交通中的弱势群体——2024年，法国共有224名骑行者在道路上丧生。




来源：TF1 info      编译：ChatGPT

Tracy_09

确实，自行车经常闯红灯

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出租车手机0626

自行车应该做禁止上路

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douniwan123

让骑自行车出门的必须考个civique 素质就上来了😅

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天南地北888

都是奇葩市长搞的 ，事故频发, 死了多少人, 以前天天有受伤的进医院。

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街友20429555

出事故的數据也許不正確吧!它如何知道所有的事故呢？

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南法的春天

法国人骑自行车大都不遵守交通规则，闯红灯，按铃声，辱骂声，原型毕露，素质低劣。

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封雨

让我想起来郭德纲的相声：“你要舍得死，我就舍得埋！”
送给那些不守规矩的骑行者，挺合适的。

阿狗家的猫

楼上都是开车族吧？ 先同情一下你们的处境。
我每天自行车通勤，看见的不遵守交通多数是那些餐馆外卖小哥。为了赶时又是改装过的电助动车速度超级快，我看见都皱眉头。

说实话我经常闯红灯，但是在无车无人的情况下。（等过一次绿灯，没车又没人总感觉自己是个傻子😄

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新艺

现在每天都是，自行车横行霸道！

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