10月16日要闻：法国拟征小包裹税！蒙帕纳斯再曝石棉泄漏! 医生开假处方被诉！

长乐未央2015

法国10月16日要闻


- 法国拟征小包裹税

2026年财政法案第22条提出，法国政府拟对每件价值低于150欧元、来自国外的“小包裹”征收2欧元新税，预计2026年落地，比欧盟同类计划提前一年。

官方称，此举意在保护本地商户与电商，抵御“中国造”及Shein等超快时尚冲击。2024年，法国以“H7”简化程序入境的此类商品超7.75亿件。

专家指出，物流商为代收该税须新建信息系统，成本将转嫁给消费者，“10欧元商品或额外增加4至6欧元，低价包裹的税费甚至可能高于商品本身”，恐引发取件纠纷。

若法国“单兵作战”，包裹可能先经邻国清关再流入，税收落空，小包裹数量亦难降。



- 蒙帕纳斯再曝石棉泄漏

10月14日午后，位于巴黎第六、十四、十五区交汇处的蒙帕纳斯塔（Tour Montparnasse）48至57层约300人被紧急疏散，原因疑为“石棉泄漏”。

十五区区长菲利普·古容（Philippe Goujon）证实，火警触发后启动应急程序。写字楼租赁公司Morning Manager在致客户邮件中称，按规范须立即清场，检测与复检“预计24至48小时”。

受影响的观景台（56、59层）10月15—16日暂停开放，官网仅称“临时关闭，非我方可控”。一名5层职员质疑：“整栋楼为何不全撤？石棉像切尔诺贝利，不会只停在一层。”

蒙帕纳斯塔自1969—1973年建成后，2000年代初发现含石棉，2006年启动除棉工程，业主已投入2.5亿欧元，但2009年以来仍72次超标，最高达98根纤维/升。2013年省级法令规定，一旦超过5根/升即须封闭清场。

截至发稿，产权方与物业均未公布具体检测结果及重开时间。



- 男子被合谋推入塞纳河

10月14日夜23时20分许，巴黎第四区阿尔科莱桥（pont d’Arcole）发生一起恶性抢劫：五名嫌疑人将一名50岁男子洗劫后推入塞纳河。

检方透露，受害者生于1974年12月，靠自身游回岸边，因低温症被消防员送往圣安托万医院（hôpital Saint-Antoine），生命体征平稳。

现场目击者描述，行凶者中有一名25岁无家可归男子与一名面部多处穿孔的17岁女孩，二人已被警方逮捕；女孩身上携有氯胺酮，此前因离家出走被家属报案。

巴黎中心区警署已以“暴力抢劫后故意杀人未遂”立案，全力追捕其余三名在逃人员。



- 医生开假处方被诉

一名在布列塔尼马蒂尼翁（Matignon）执业的全科医生因涉嫌毒品案上周被正式起诉，目前已置于司法监管之下，并被禁止行医及开具任何处方。

两年间向吸毒者提供“人情处方”
圣马洛（Saint-Malo）检察院向《20分钟》证实，2023年1月1日至2025年4月24日的两年多里，这名医生涉嫌“向毒品圈子人士”开具阿片类替代药物的“人情处方”。检方同时指出，他还被怀疑“以虚构门诊骗取医保”，构成对圣马洛地区医保局的欺诈。

新规严控曲马多和可待因
为遏制曲马多（tramadol）和可待因（codéine）等常被滥用的阿片类药物，法国自12月1日起启用“安全处方”制度，处方有效期最长缩短至三个月，并要求药房必须核验新格式处方。



- 巴黎行人车祸逆势上升

2024年，巴黎市区道路交通事故重伤人数总体下降，但行人重伤数量却逆势上升，成为唯一受害群体增加的交通参与者。根据巴黎市政府周三发布的年度安全报告，2024年巴黎市区共记录433起需住院治疗的事故伤亡，比2023年减少27人。该报告基于法国国家道路安全跨部门观测局（ONISR）数据编制。

区域与全国趋势：总体下降
同一时期，法兰西岛大区（Île-de-France）交通事故死亡人数也略有下降，2024年共记录263人死亡。法国全国范围内的交通事故数量同样呈下降趋势，但城市地区死亡人数略有上升，2024年共记录10,030人死亡。

巴黎市交通副市长（adjoint à la maire）戴维·贝利亚尔（David Belliard）表示，首都事故下降趋势“与机动车流量减少密切相关”，过去十年，巴黎市区汽车流量已下降40%。

行人受伤人数不降反升
尽管整体事故减少，但行人却是唯一受害群体上升的类别。2024年，巴黎共有148名行人因交通事故死亡或重伤，比2023年增加22人。行人占交通事故受害者的比例从2023年的19%上升至2024年的23%。

摩托车与自行车仍属高风险群体
摩托车依然是最脆弱的交通群体，占重伤受害者的31%。自行车骑行者占22%。

报告发布之际，正值保罗·瓦里（Paul Varry）事故一周年。2023年，这位27岁青年在巴黎八区马勒舍尔伯大道（boulevard Malesherbes）被一辆SUV撞击不幸身亡。

机动车仍是事故主因
报告指出，机动车仍是事故主要责任方。在与行人及自行车相关的事故中，机动车负有50%的责任；在与摩托车相关的事故中，机动车责任占比高达65%。

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空灵飘渺

我儿子在网上从日本购买一本小册子与铅笔袋，价格才几十欧左右，被税了31欧😅

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