行人在人行横道过马路时被撞，最高院：如果不注意有50% 责任

alexzou

意大利《华人街》2025年7月7日消息：行人被撞不再自动“全责方”：意大利最高法院裁定“走斑马线若不看路，责任各占50%”
近日，意大利最高法院发布一项具有深远影响的判决（编号18313，于2025年7月4日公布），明确指出：行人即使在人行横道上被撞，如果其行为疏忽或突然穿越马路，也需承担与司机同等的事故责任（50%）。此外，法院还重申，针对自由职业者在交通事故中提出的“误工损失赔偿”，仅提交所得税申报表不足以作为获赔依据，必须提供充分证据证明伤情实质性影响了收入。


人行道不是“护身符”，行人行为不可预见，须共同担责
案件起因是一位测量师在穿越斑马线时被一辆公交车撞伤。乍看之下，公交司机似乎应负全部责任——他因未及时停车被警方处罚。然而，公交车上的监控录像和现场证人证词揭示了另一番真相。

录像显示，该行人当时并未观察周围车辆，而是突然冲出路面，而且手持雨伞遮挡视线。这一突发行为导致公交司机紧急刹车，甚至使车上一名乘客因惯性受伤。在综合评估事故现场后，法院裁定行人的行为“鲁莽、突然且难以预见”，构成事故发生的并行原因，因此需与司机平摊责任，各负50%。


最高法院指出，依据《道路交通法》第190条，驾驶员确有义务礼让行人，但行人也必须谨慎过马路，不得突然制造危险情境。斑马线是便于通行的“优先通道”，而非可以随意疏忽的“安全区”。

自由职业者索赔难，报税单不是自动赔偿凭证
该案件的另一关键点是有关“误工损失”（lucro cessante）的索赔问题。被撞的自由职业者向法院要求赔偿受伤期间因无法工作所造成的收入损失，并提交了前一年的个人所得税申报表，试图借助《私保法》第137条，以近三年最高收入为基准来计算赔偿金额。


但最高法院驳回了这一做法，强调申报表只能用于损失“金额”的计算，而非证明损失“确实发生”。也就是说，申报表无法单独作为赔偿依据，必须在受害人提供了实际损失的“因果关系”证据之后，才可作为参考依据。


如何证明损失？自由职业者须提供具体证据
那么，自由职业者如何才能成功索赔误工损失？法院明确指出，仅凭“我停工了一个月，就损失了一个月收入”是不成立的。与工资固定的雇员不同，自由职业者的收入波动大，必须提供具体证据来证明其伤情对收入产生了实质性影响。

例如：
无法完成的客户委托
因伤推迟的项目
取消的合同或报价
来自客户的沟通记录或书面说明
证人证言等
也就是说，自由职业者必须全面、细致地呈现伤情如何实际妨碍其工作，只有当这些因果关系得到法院认可后，税务申报数据才可以用来计算赔偿金额。

法律的警示：责任不是单向的，权利需伴随义务
这项判决为公众敲响警钟：
行人在斑马线上若不注意观察也要承担相应责任，安全不是理所当然；
自由职业者在主张经济损失时，不能只拿报表当“万能钥匙”，必须严谨举证。


最高法院此次判例，对交通安全意识和赔偿案件处理都具有深远影响，明确了“责任共享”与“证据先行”的司法理念。

——华人街网站 alexzou编译 消息参考：laleggepertutti.it网，此篇图文报道只按原新闻网站对此事件的说法编译，并不代表译者和本网站观点。未经允许，请勿转载。

涅槃之火

这个判决合理公平公正 很多走到斑马线直接就走 好像是护身符一样 搞的别人急刹车

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大山里的毛毛虫

法官总是放屁有理

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hxb20090510

人行道分2种，有灯控和无灯控！什么属于哪一种

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^_^_IINQ

涅槃之火 发表于 昨天 14:40
这个判决合理公平公正 很多走到斑马线 ...

在没有红绿灯的情况下，前方有人行道难道不应该减速行驶吗？学驾照时候应该有学过吧？你可以试试不刹车撞几个，反正意大利也没死刑。

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闪电人

这个是好主意，很多意大利人不但不看路，甚至在人行道上有说有笑，故意慢慢走

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