昔日欧盟增长引擎变“制动器”？德国经济被看衰！

戚其

欧盟委员会11月11日公布了最新的经济预测，将今年欧元区的国内生产总值（GDP）上调至5.0%。然而，德国的经济增长却在欧盟国家中垫底，并有可能成为欧盟经济增长的“制动器”。

欧盟上调经济增长预期，但德国垫底

德国《世界报》网站报道，欧盟委员会的经济学家认为，虽然欧盟目前处于第四波新冠疫情浪潮中，但与夏初相比，他们对未来更加充满信心，因为欧盟经济体经受住了疫情的考验，正在以比预期更快的速度从衰退危机中复苏。因此，专家上调了对今年欧盟和欧元区的经济增长预测：由此前的4.8%上调至5%。不过，欧委会副主席东布罗夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）同时表示，“鉴于新冠疫情流行，仍然存在诸多不确定因素。”欧盟的经济产出在夏末就已达到危机前的水平。自那时起，欧盟经济不再是恢复，而是呈增加趋势。

然而，具有讽刺意味的是，长期以来一直被视为欧盟增长引擎的德国经济，现在有可能成为欧洲大陆经济发展的“制动器”。欧委会预计，德国经济今年将仅增长2.7%。这意味，德国的经济增长低于欧盟平均水平，在欧盟国家中垫底。例如，法国的经济增长预期为6.5%，意大利为6.2%，希腊为7.1%。

德国经济的疲弱表现也受到欧盟的密切关注：“德国经济强劲增长对德国来说很重要，”欧盟经济和货币事务专员真蒂洛尼（Paolo Gentiloni）表示。“但欧洲也需要德国的强劲增长。这是非常重要的。”

经济疲软不仅是由国际供应瓶颈造成的

但问题可能会持续存在，因为德国经济的传统优势正在发生逆转：强大的工业、国际化网络、极具竞争力的出口经济--所有这些因素造就了德国的“黄金十年”，给德国带来了创纪录的经济增长和就业，然而，现在它们正在成为影响经济增长的“制动器”。

比如，和欧盟其他国家相比，德国公司目前正遭受更为严重的国际供应瓶颈的困扰。在德国近1/3就业和出口所依赖的工业产业中，缺乏原材料、中间产品和其他材料。对于拥有广泛国际价值链的汽车行业来说尤其如此。欧盟委员会最近公布的一项针对工业公司的调查显示，约90%的德国经理表示，由于供应问题，他们的产量可能低于预期。但在法国制造业，这一数字仅为40%，意大利为20%。

不过，欧委会专家预计，供应情况将在未来几个月有所改善。这意味着，明年德国经济应会呈爆炸式增长，毕竟，德国企业积压了许多待处理的订单。因此，欧委会预计，一旦国际供应恢复正常，德国经济将强劲增长。未来一年，出口、投资和消费可能会大幅回升。欧盟的经济学家预计，2022年，德国经济增长率将超过平均水平，为4.6%。

然而，德国制造业目前的疲软不仅是由供应短缺导致的。

《华尔街日报》：德国经济早已出现范式转变

据预测，4.6%的增长率只会略高于整个欧元区（4.3%），而且到2023年，德国、荷兰和瑞典的经济增长率将很快会再次在欧盟垫底。国际货币基金组织（IMF）也预计，2023年，德国经济将落后于其他欧盟国家。

经济学家警告说，德国经济存在结构性问题，德国的“成功故事”将出现根本性转变。简单的外贸和快速全球化的时代显然即将结束：地缘政治紧张局势、国际运输瓶颈和全球日益增长的经济民族主义正在改变依赖出口的德国公司所处的大环境。

其他事态发展也迫使德国工业不得不重新考虑其当前的商业模式。比如，中国企业迄今为止是德国出口商的最佳客户之一，但现在已成为严重的竞争对手。此外，目前尚不清楚德国主要汽车制造商及其员工是否能以及如何应对向电动汽车的过渡。

美国《华尔街日报》也认为，德国经济早已出现一种范式转变。该媒体最近评论称：“德国经济的走弱不是在新冠疫情暴发后才开始的。”德国的工业生产和出口在2017年就已经开始停滞不前，当年8月，德国的工业生产比2015年下降了9%，而同期整个欧元区的工业生产增长了2%。

来源：欧洲时报

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