2020年欧洲偷渡案件上升显著 “至暗区域”难彻底打击

涅羽

2020年，新冠肺炎疫情令欧洲多国采取了边境管控措施，这也为蛇头组织带来了更多生意，导致这一年的偷渡案件数量明显上升。作为偷渡主要目的国，德国已和欧洲其他国家和部门加强协作，打击偷渡。

2020年德国偷渡案件数翻番

德国《世界报》网站报道，德国联邦警察局近日发布《偷渡犯罪报告》指出，2020年德国偷渡案件数显著上升，警方此前从未经历过这样的情况。

在这份116页的报告中，一起案件触目惊心：在奥地利-匈牙利边境，警方对一辆匈牙利牌照的汽车进行例行检查，发现5名非法移民。此时司机跳车而逃，警方随即追赶，并明枪警告，但这名52岁的德国司机并未停下，而是拔枪自尽。当该男子倒地的同时，他随身携带的自制手榴弹瞬间爆炸。

警方调查称，这名汽车司机计划将车上的5人运往德国。

报告称，德国是主要的偷渡目的国。2020年，德国共发生222起偷渡案件，涉及非法移民1267名，这两组数字均是2019年的约两倍。这些偷渡案件大多数是经卡车取道巴尔干半岛，偷渡路径主要为德国-奥地利边境的A3高速公路、德国-波兰的A4高速公路、德国-捷克边境的A17高速公路。

与德国相比，全欧洲偷渡案件增幅更加明显。德国联邦警察局局长罗曼（Dieter Romann）表示，这样的增幅说明，蛇头集团对边境管控反应迅速，置他人生命于不顾。“把人毫无防护地装进卡车里，置于寒冷的温度下，这证明了蛇头的惨无人道和利欲熏心。”

封禁政策令让蛇头们看到“商机”

罗曼表示，柏林当局正对此展开行动。德国已和西巴尔干国家、土耳其以及欧洲刑警组织（Europol）、欧盟边防局（Frontex）展开联合行动。

德国联邦警察局认为，偷渡案件数的增加首先归因于全欧洲的封禁政策。封禁政策导致火车、公共汽车等交通工具无法跨境行驶，导致大量难民滞留在巴尔干地区，这为蛇头的出现提供了方便。

偷渡起始地通常为土耳其，蛇头集团用卡车将非法移民从土耳其，经巴尔干国家运往中东欧。偷渡“费用”均价为：土耳其至德国5000欧元、塞尔维亚至德国4000欧元、罗马尼亚至德国500-3000欧元。

此外，根据欧洲刑警组织的报告，偷渡的主要路段还包括英吉利海峡，目的地为英国；意大利-法国边境，目的地为法国。

而另一份名为“Operativen Aktion RISK”的统计数据不仅有欧盟中16个主要的偷渡目的国的数据，还包括阿尔巴尼亚、波黑、英国、科索沃、黑山、北马其顿、塞尔维亚和瑞士的数据。但这些数据其实只是冰山一角，因为偷渡犯罪被称为“至暗区域”，很难调查取证。

来自: 华人街android版