此操作将在您下回登录时自动记录您的这次国家选择。如需重新切换,可通过切换国家完成。
查看: 237|回复: 2

[散讲] 意大利道路拥堵居欧洲之首 改善交通设施迫在眉睫

[复制链接]
发表于 2020-8-10 15:50:05 | 看全部 |阅读模式

马上注册,结交更多街友,享用更多功能,让你轻松玩转华人街。

您需要登录才可以下载或查看附件。没有帐号?快速注册

x
 欧联网8月10日电,据欧联通讯社报道,意大利Cgia工会社会调查研究部门引述欧盟的一项研究数据分析指出,意大利是欧洲平均每年道路拥堵时间最长的国家,驾驶员人均每年塞车时间为38小时。而欧盟27个成员国驾驶员人均每年塞车时间仅为30.4小时。
640.webp (2).jpg 意大利驾驶员人均年塞车时间38小时。
  据报道,意大利与其他主要欧洲国家相比,荷兰驾驶员人均每年塞车时间为32个小时,法国和德国约为30,西班牙目前已下降至26个小时左右。
  意大利Cgia工会研究人员认为,造成意大利道路严重拥堵主要基于两方面的原因,首先是意大利城市公共交通工具数量不足,迫使许多城郊通勤者选择私人交通工具上下班;其次是意大利的机动车道行驶强度相对较低。换言之,也就是意大利道路交通基础设施,远落后于欧洲经济发达国家。
  意大利国家统计研究所(Istat)指出,由于公共交通工具的不足,目前意大利只有12.2%在职人员,选择乘坐公共交通工具上下班;而69.2%的在职人员,则选择开私家车上下班。这一现象进一步加剧了道路的拥堵。
  意大利国家统计研究所统计资料显示,2017年,意大利每10万居民拥有27.8公里铁路网,该数据低于欧盟成员国42.5公里的平均水平;意大利电气化双轨铁路网每10万居民拥有6公里,同样低于欧洲14.7公里的平均水平。
  此外,2017年,意大利每1万辆机动车平均拥有1.8公里高速公路;而西班牙、法国和德国每1万辆机动车平均拥有2.8至6.8公里高速公路。
  意大利基础设施和运输部研究办公室调研员保罗·扎比奥(Paolo Zabeo)表示,目前意大利交通基础设施系统建设的滞后局面,导致意大利每年将蒙受400亿欧元的损失。因此,意大利很有必要加大道路交通基础设施的投入,加速拉动国内需求增长,从而刺激社会经济发展。(博源)


回复

使用道具 举报

发表于 2020-8-10 16:06:27 来自手机 | 看全部
意大利也叫堵? 那在中国可别活了


来自: 华人街iPhone版
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2020-8-10 16:28:26 来自手机 | 看全部
瑞安市区开30码,红绿灯一百米一个,太发达了,房价还俩万多,我只能呵呵了,


来自: 华人街iPhone版
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 快速注册

本版积分规则

联系华人街

法国公司:Sinocom sarl
地址:47 Rue de Turbigo,
75003 Paris,France
联系电话:(0033)-(0)144610523
意大利分公司:Sinocom Italia Srl
地址:Via Niccolini 29,
20154 Milano, Italia
联系电话:389-2345588

扫描苹果APP

扫描安卓APP

QQ|Archiver|手机版|华人街 huarenjie.com

GMT+1, 2024-3-29 16:46 , Processed in 0.094726 second(s), Total 11, Slave 7 queries , Gzip On, MemCache On.

管理COOKIES