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德国借助政府补贴阻止失业率飙升
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[本国杂谈]
德国借助政府补贴阻止失业率飙升
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德国官员预计,受冠状病毒危机影响,欧洲最大经济体的失业率将大幅上升,尽管数十万家公司已申请让其员工加入政府补贴的、旨在避免裁员的短工津贴计划。
为避免失业率大幅飙升,德国已扩大“短工津贴计划”(Kurzarbeit)。根据该计划,受到经济低迷冲击的企业可以让员工回家,或减少他们的工作时间,而国家将承担大部分收入损失。
周二公布的数据显示,过去两周半,有47万家公司申请了该计划下的资金,创下月度增长纪录。去年平均每月只有1300份申请。
德国劳工部长胡伯•海尔(Hubertus Heil)表示:“德国失业率将出现多年来首次上升。我们必须现实一些,我们可以拯救很多就业岗位,但不能保护每个人。”
他补充道,最终“多得多”的工人将获得政府提供的短工津贴,远远多于2009年5月全球金融危机最严重时的140万人。
但短工津贴之类的措施可能意味着德国将免受美国那种失业率大幅上升的影响。上周,超过300万美国人申请了失业救济金,创下历史新高,原因是城市和州政府实施的封城举措迫使数千家企业停业。
德国联邦就业局(Federal Employment Agency)局长德特勒夫•舍勒(Detlef Scheele)表示,4月的下一批失业统计数据可能会显示失业人口增加15万至20万人。他补充道,很多裁员发生在酒店和旅游业。
“这说明此次停摆有多突然,企业和工人遭遇的后果有多直接。”他表示。“我们从未见过如此突然的停摆。”
德国联邦就业局表示,截至3月25日,他们已登记并审核了5.5万家企业为其104万名员工提交的加入短工津贴计划的申请。
临时下岗的工人会领到联邦就业局发放的“短工津贴”,该局也负责发放失业救济金。该计划向工人们承诺,他们能领到危机前工资水平的60%。
大众(Volkswagen)、戴姆勒(Daimler)和彪马(Puma)等大公司都提交了申请。规模最大的申请之一来自汉莎航空(Lufthansa),在其机队中的763架飞机大部分停飞后,该公司为其3.1万名机组人员及地勤人员申请加入该计划。
德国保险公司安联(Allianz)的高级经济学家卡塔琳娜•乌特莫尔(Katharina Utermöhl)表示,今年德国的失业率很可能会短暂升至6%以上。她表示,失业人数的月度增加肯定会超过2008年金融危机期间创下的8万至9万人的高点,尽管今年晚些时候会回落。
来源:FT中文网
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